掛靠 車輛 勞動關係
車輛掛靠司機死亡勞動關係的確認
勞動合同法特別強調“建立勞動關係,應當訂立書面勞動合同。已建立勞動關係、未同時訂立書面勞動合同的,應當自用工之日起一個月內訂立書面勞動合同。”因此譬處理車輛掛靠司機死亡勞動關係的確認要考慮到這個基本法律背景。
1、在勞動合同法實施後,勞動關係有明確的法律含義,用人單位除了管理勞動者外還有辭退他的權利,而運輸公司與司機之間不存在這種勞動關係。
掛靠司機勞動所創造的價值最主要的也不是交給運輸公司,很大一部分還是由利益人取得,運輸公司只是每年收取一定的管理費,給司機發工資的另有其人,故司機與運輸公司之間不符合勞動關係的基本法律特徵。
2、司機與運輸公司之間,相安無事時一般不會認為其存在勞動關係,出了事故反而認定存在勞動關係,從法律上講是説不通的。
從價值取向、社會影響、社會效果看,如果認定司機與運輸公司之間形成了勞動關係,通過認定工傷予以保護,而實際上運輸公司並沒有為掛靠司機繳納有關社會保險費用,只是每年收取固定的管理費。掛靠司機在沒有繳納有關保險費用的情況下享受工傷待遇,從更廣闊的視角來看,對廣大的勞動者而言可能會構成另一種不公平。
3、掛靠一詞並不是法律用語,掛靠者與被掛靠單位之間本質就是花錢買名分的關係。
掛靠是一種不正當競爭,無論是從立法精神來説還是社會效果上看,掛靠現象擾亂了正常的運營秩序,應當通過民事、行政、刑事多種渠道予以遏制,多管齊下制止掛靠行為的發生,這是屬於行政管理方面的問題,而認定掛靠司機與運輸公司之間是否形成勞動關係則應當適用勞動合同法的規則去衡量。也就是説,遏制掛靠行為是行政管理的重點,認定勞動關係需要用勞動合同法來界定。
勞動關係的建立需要勞動者付出勞動,用人單位依據勞動者的勞動成果發放勞動報酬,而車輛掛靠司機的工資並非是由掛靠運輸公司發放的,故而掛靠的運輸公司與車輛掛靠司機死亡勞動關係並未在實質上建立,因工傷而死亡的掛靠司機不能獲得掛靠運輸公司的賠償。
-
我想問一下針對房子頂層漏水怎麼辦
我想問一下針對房子頂層漏水怎麼辦頂層漏水的解決方法:1、找物業解決:樓頂漏水,根據樓房的相關規定,如果是商品房,可以找物業管理,讓物業解決,如果不解決可以投訴物業;2、查找漏水原因:樓頂漏水,如果不屬於物業管理範圍的,只能自己補修的話,那就先查找漏水的地方了,看漏水面...
-
借條時間能改嗎
借條時間能改嗎1、借條一旦確定,不宜單方修改,包括借條時間都不得改動,否則容易被認定偽造借條。2、如果我們有證據證明借條是偽造的話,那可能説明借貸關係不成立,當然就不需要償還該筆借款。但問題關鍵是必須有證據證明借條是偽造的。3、一般情況下,如果借條上其他...
-
我需要融資,長春
融資擔保貸款長春的條件是什麼呢?以下是融資擔保貸款長春的條件:銀行固定資產投資貸款擔保為企業申請銀行固定資產投資貸款以用於新建、擴建、改造、開發與購置設備等目的擔保。貸款擔保期限可根據企業實際情況一般為三年以上。銀行流動資金貸款擔保是為企業申請...
-
2024年度人身損害賠償標準表
人身損害賠償和工傷賠償評殘標準一樣嗎您好,傷勢醫治結束後,可以先向司法鑑定所申請傷殘等級或和誤工時間、護理時間、營養時間鑑定,具體幾級傷殘或和誤工時間、護理時間、營養時間以鑑定結果為準,雙方協商不成,可以向人民法院起訴解決,賠償包括醫療費、誤工費、護...