在我國司機可以領高温費嗎

國家制定的高温補貼政策雖然説是面向全體勞動者的，但是有一些正規的用人單位，比如説像醫院，教師等這些夏季的工作場所都是有空調的，這部分的人員基本上就沒有高温費了。總體來説，實際上高温費還是有條件限制的。很多開公交車的公交司機對於在我國司機可以領高温費嗎不是特別清楚。

一、在我國司機可以領高温費嗎?

現在一般小車有空調

判斷是否屬高温補貼發放對象有兩個標準，符合其一即算。分別是：從事露天崗位工作;用人單位不能採取有效措施將作業場所温度降低到33℃以下的(不含33℃)。

前者一般包括建築工人、交警巡警、環衞工人、户外線路檢測人員、倉庫搬運工等;後者一般鍊鋼工人、機械鑄造工人等，具體需要看工作場所的温度。像一些工廠的鐵皮廠房，裏面若温度超過33℃，也應發放高温補貼。

二、高温補貼發放標準

高温津貼標準包括：用人單位每年6月至8月安排勞動者在高温天氣下露天工作，按每人每月不低於60元的標準發放津貼;不能採取有效措施將室內工作場所温度降低到33℃以下的(不含33℃)，按每人每月不低於45元的標準發放。

能夠領取高温津貼者必須是在高温下工作的崗位職工，包括建築工人、無空調的公交車司機、露天環衞工人等。室外露天作業人員高温津貼每人每月不低於60元;在33℃(含33℃)以上室內工作場所作業的人員，每人每月不低於45元。高温補貼並非每個勞動者都有，勞動者在高温天氣下露天工作以及不能採取有效措施將工作場所温度降低到33℃以下的，才能獲得高温津貼。

根據2012年四部委聯合頒佈的《防暑降温措施管理辦法》規定，地市級以上氣象主管部門所屬氣象台站，向公眾發佈的日最高氣温35℃以上的天氣都算高温天氣。如果企業安排勞動者在35℃以上高温天氣從事室外露天作業，以及不能採取有效措施將工作場所温度降低到33℃以下的，都應當向勞動者發放高温津貼。而且，防暑降温飲料不能充抵高温津貼。

與此同時，該辦法規定日最高氣温達到40℃以上時，應當停止當日室外露天工作。日最高氣温達到37℃以上、40℃以下時，用人單位全天安排勞動者室外露天作業時間，累計不得超過5小時，並在12時至15時不得安排室外作業;連續作業時間，不得超過國家規定(重勞動、中等勞動、輕勞動分別為不超過20、30、40分鐘);並且在氣温最高時段3小時內，不得安排室外露天作業。

根據我國制定的高温費的發放標準，工作環境達到33℃以上才有高温津貼。僅從這一條規定，就可以針對在我國司機可以領高温費嗎這個問題得出一個答案，因為現在不管是大型的公交車還是小型轎車，基本上車內都是配備的有空調和防暑降温的風扇的，如果工作環境低於33℃的話，就沒有高温費了。但是用人單位可以適當的準備一些防暑降温的藥品。