新鐵路施工質量驗收標準是從什麼時候開始實施？

一、新鐵路施工質量驗收標準是從什麼時候開始實施？

新驗收標準共17項，涵蓋了路基、橋樑、隧道、軌道、混凝土、通信、信號、電力、電力牽引供電等鐵路主要工程施工質量驗收內容，首次明確提出城際鐵路和重載鐵路的驗收要求。新標準將於2019年2月1日正式實施。

新標準既明確了原材料進場驗收標準，還按工程部位、施工階段和工藝流程，全面做實關鍵工序質量把控，並針對看不見的‘隱蔽工程’，首次規定引入視頻監測手段留存影像資料，實現全過程、可追溯的質量控制。

在高鐵標準方面，驗收標準為中國高鐵舒適性提供了堅實的基礎保障。高鐵舒適性主要取決於動車組性能、線路平縱斷面、下部基礎提供的穩定支撐以及軌道提供的高平順性等因素。路基、橋涵、隧道等驗收標準對下部基礎設施完工後的沉降均有明確規定，軌道驗收標準中對軌距、軌向、高低、水平、扭曲等軌道幾何形位作了嚴格的要求。

二、房屋質量問題有哪些

(一)樓體不穩定。主要表現為過了沉降期依然下沉不止以及不均勻沉降導致樓體傾斜或者因結構不完善，部分或全部承重體系載力不夠，導致樓體有局部或全部坍塌隱患。前段時間出現的“樓歪歪”等現象就屬於這種問題。

(二)房頂或牆面滲漏。主要是由於防水工藝不完善、防水材料質量不過關等原因導致屋面滲漏，廚房、衞生間向外、向樓下的水平或垂直滲漏。夏天雨水多時，或者廚房、衞生間用水量大時，滲漏會嚴重，這不但影響使用人的正常生活，破壞地面裝修，還影響樓上樓下鄰里關係。

(三)牆皮脱落。牆體內部各砌塊、層面之間連接不好，在壓力、温差等作用下形成中空，致使牆體整體抗壓能力降低，表面粉刷層易於脱落。

(四)裂縫。包括牆體裂縫及樓板裂縫。裂縫分為強度裂縫、沉降裂縫、温度裂縫、變形裂縫，產生的原因有材料強度不夠，結構、牆體受力不均，抗拉、抗擠壓強度不足，樓體不均勻沉降，建築材料質次，砌筑後乾燥不充分等。

(五)隔音、隔熱效果差。由於牆體、屋面隔音、隔熱材料厚度不夠，材料質次，或者施工工藝不合要求，造成隔斷牆及樓板隔音、減震效果不好，影響正常生活或者屋面、外牆冬天降温快，夏天升温快，達不到保温、隔熱的要求。

(六)上下水出現滴漏。由於上下水管線水平、垂直設計不夠合理，水龍頭、抽水馬桶等質量不過關，引起上下水管處出現滴漏。滴漏現象不僅浪費資源，也會影響人的正常生活。

(七)水、電、暖、氣的設計位置不合理。水錶、電源開關、電源插座、電錶、暖氣片、煤氣灶、煤氣表等設計種類不完善，設計位置與日常生活要求不符，影響傢俱佈置。或者用電設備存在漏電、火災隱患等。

綜合上面所説的，任何的工程都是有質量驗收的，而且不同的建築性工程所驗收的標準都不一樣，對於鐵路質量的驗收也是經常在更新，而且新的驗收標準也在今年開始實施，所以，在進行處理的時候就要按照法律規定的流程來進行辦理。