法律百科吧

位置:首頁 > 車輛交通 > 車輛報廢

交通事故承擔責任的比例是多少

交通事故承擔責任的比例是多少

人來人往,車去車還。有人的地方就有交通的必要,有了交通,交通事故就必不可免了。發生了交通事故,需要當事人來承擔責任。而此時往往根據交警作出的劃分,確定當事人所要承擔的責任比例。那究竟交通事故承擔責任的比例是多少呢?下面就讓本站小編來為你做詳細介紹吧。

一、哪些交通事故責任需要承擔

交通事故責任通常分為五級:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故責任的劃分是彼此對應的,即全部責任對應無責任、主要責任對應次要責任、同等責任對應同等責任。

1、全部責任和無責任

一方當事人有下列情形之一造成交通事故的,該當事人應當負事故的全部責任,事故其他方當事人無責任:

(1)一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責任,他方無責任;

(2)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,其他方當事人無違章行為的,由過錯一方當事人承擔事故全部責任;

(3)當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當事人承擔全部責任;

(4)當事人故意破壞、偽造現場及毀滅證據的,由其承擔事故全部責任;

(5)駕駛機動車發生與本車有關聯的交通事故時,當事人不立即停車,不保護現場,致使交通事故責任無法認定的,應當負事故的全部責任;

(6)當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任;

(7)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

2、主要責任和次要責任

當事人一方具有以下行為的負主要責任,另一方負次要責任:

(1)機動車、非機動車、行人發生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;

(2)機動車與非機動車、行人發生交通事故,當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任;

(3)機動車與非機動車、行人發生交通事故後未立即停車,未保護現場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負事故主要責任。

3、同等責任 因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的,其行為在事故中作用相當的,負同等責任。當事人雙方具有以下行為的負同等責任:

(1)機動車、非機動車、行人發生交通事故,交通事故各方當事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當的;

(2)發生交通事故後各方當事人均未立即停車,未保護現場,致使交通事故責任無法認定的;

(3)當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的。

4、不確定責任

對交通事故無法查證事故事實的責任認定的,公安交管部門製作道路交通事故認定書,載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實,但對事故責任不作認定。

二、交通事故承擔責任的比例是多少

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,按照下列規定減輕機動車一方的責任:

1、非機動車駕駛人、行人一方負次要責任的,機動車一方承擔80%的賠償責任;

2、非機動車駕駛人、行人一方負同等責任的,機動車一方承擔60%的賠償責任;

3、非機動車駕駛人、行人一方負主要責任的,機動車一方承擔40%的賠償責任;

4、非機動車駕駛人、行人一方負全部責任的,機動車一方承擔不超過10%的賠償責任。

交通事故責任的劃分以及承擔是交通事故處理中的核心問題,關係到誰該為交通事故負責,該負多大責任。而責任的劃分與社會公平息息相關,事故責任的承擔更是關係到交通秩序能否有效地維護,茲事體大,可馬虎不得。一般要先對事故責任作出了劃分之後。