交通事故責任賠償比例是多少

當人們遇到交通事故的時候都會感覺自己比較倒黴吧，可是雖然倒黴了還是有很多事要做不是嗎，要做的就是對交通事故中自己要承擔什麼賠償的責任或者在交通事故當中可以得到多少補償這一類的，雖説談錢庸俗，但是這就是大家在發生交通事故之後最為關心的話題吧，交通事故的話大概就是分為五種吧：

第一種是一方承擔整個交通事故的全部責任。

然後就是承擔整個交通事故中的主要責任。

再然後就是在整個交通事故中的相同責任。

再然後就是在整個交通事故當時承擔的是次要責任。

最後就是大家都比較像要的在整個事故中的無責任。

這五個登記的劃分就是和數學題一樣的也是成對出現在判決中的：全部責任+無責任=同等責任+同等責任=主要責任+部分責任=整個事故中所需要分擔的責任，下面我們就來説説這幾種情況的處理：

主要責任+部分責任這個組合的話，就是其中事故的一名參與者需要負責這個交通事故當中的全部責任而其他的參與者不管幾個人都是不負任何責任的，如何判定這個標準呢，就是其中一個交通事故參與者有以下行為的時候則他負責全部責任：比方説他故意破壞交通的設施(公路啊、橋樑啊、井蓋啊什麼的)這時候他要負全部的責任，又比如只有其中一個交通事故參與者他違反了交通法規的規定而其他人則是按法規中的規定那麼這個違法者需要負這個交通事故中的全部責任，最後就是當發生交通事故的時候有人逃跑了使得有關部門沒有辦法從現場判定責任分配的時候那麼這個人也是得負全部責任的。

然後就是同等比例的問題了，這個問題就是在各方都存在相同的問題的時候，比方説參與交通事故的雙方或者是多方都有着相同的違反相關交通規定的時候那麼這時候所有參與者都將受到相同的懲罰。

最後一種就是主要責任+部分責任。這種情況就是在整個交通事故中肇事者不是違反相關的交通法規的情況下但是有比如説追尾之類的都是正常行駛發生的事故，可是後車的責任就是比前車所要承擔的責任要大，比如説汽車和電動自行車的事故那麼不管怎麼樣都是汽車司機所要負的責任大一點負全部責任者。

因為在交通事故中各種出行方式的強弱對比是不同的。有弱勢方也有相對而言的強勢方，比如説機動車肯定大於電動自行車，而電動自行車又大於人力自行車，而人力自行車又大於行人，就是因為有這樣的情況所以分配的比例才會有所不同。

當你在交通事故中承擔的是整個事故中的主要責任，那麼你所要承擔的就是這次交通事故損失的全部也就是百分之百了。

當你是這個事故中的主要責任人的時候，那麼你將負責百分之六十到百分之八十這個比例之內的損失。

當責任為同等的時候那麼你就將負責其中損失的百分之五十，因為兩個人是一樣的責任的。

最後就是次要責任人的事了，因為主要責任人的比例減去百分之百就是次要責任人的份額了，也就是百分之二十到百分之四十之間不等的一個數字。