公交車交通事故責任承擔比例是怎樣的？

公交車是城市中主要的公共交通工具，公交車車體寬大，在道路狹窄的地方容易和其他社會車輛發生碰撞。在交通事故發生後，公安機關會對現場勘查完畢後給出事故責任認定，之後雙方根據責任大小承擔賠償責任。那麼公交車交通事故責任承擔比例是如何確定的？下面請看本文的分析。

一、如何進行交通事故責任認定？

1、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

（1）一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

（2）兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

（3）三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

（4）當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場，毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

（5）當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

（6）當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

二、交通事故責任承擔比例是什麼？

1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任:

（1）負主要責任的，承擔70%；

（2）負同等責任的，承擔50%；

（3）負次要責任的，承擔30%。

2、機動車與非機動車發生交通事故

機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。

（1）機動車一方負主要責任的，承擔80%；

（2）機動車一方負同等責任的，承擔60%；

（3）機動車一方負次要責任的，承擔40%；

（4）機動車一方無責任的，承擔10%；

（5）非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%；

（6）交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

（7）非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。

綜上所述，公交車也是機動車的一種，處理公交車交通事故以《道路交通安全法》為主要法律依據。公交車交通事故責任承擔比例根據事故責任大小不同。在交通事故中，過錯一方承擔主要責任，如果雙方都有過錯的，則按照比例進行責任劃分。並且，公交車和行人發生碰撞後，公交車承擔的交通事故責任更多些。