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留學生免進口車關税

留學生免進口車關税

近年來可以説興起了一股移民留學的文章" target="_blank" >移民留學潮,當然其中也產生了一些糾紛,滋生了一些犯罪。自然其中最常見的糾紛就是移民糾紛與留學糾紛,存在僥倖心理被騙的人不計其數。在實際遇到糾紛的時候,雖然可以解決的途徑比較多,但總的來講,還是通過法律途徑進行解決,這樣才能更好的保護自身利益。

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進口車關税計算


隨着2006年7月1日進口關税“終極目標”實現,中國車市加入世貿組織“大考”亦宣告完成。按照我國加入世貿組織的承諾,從7月1日起,我國進口汽車的關税將從前28%的税率下降到25%,下降3個百分點。
其實進口車價格組成裏面,關税只是一部分,還有很重要的一項是消費税。

目前國內進口車的價格主要由5部分構成,即:到岸價格(國外裸車價格)、關税、消費税、增值税和經銷商費用(包括車輛運輸費用,報商檢的費用,集港倉儲費用,許可證費用,經銷商利潤)。

一般的進口車價格計算公式為: 到岸價×(1+關税税率+消費税税率)×(1+增值税税率)/(1-消費税率)+經銷商費用=進口車基本價格

從這個公式可以看出,消費税在進口車價格裏佔有很重要的因素。

在這裏以的敞篷cooper版車型舉例,2008年的成本價格。敞篷cooper的到岸價格約為24,550美金,排氣量1.6L。
今年:美元與人民幣匯率約為6.8,關税25%,消費税5%,增值税17%。 按照這一計算公式: 到岸價24550×6.8=167790萬元(人民幣)
進口車成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(人民幣),268440-167790=100850,這個差價還不包括,報商檢的費用,和集港倉儲費用,許可證費用,經銷商利潤費用,即使這幾項費用都沒有,買車時還要加上268440元/(1+17%)×10%=22934,這叫TM購置附加税。全下來就是20萬以上的差價,是國外車價兩倍以上的價格。

再以奔馳GL450舉例,對比一下2004年和2007年的成本價格。GL450的到岸價格約為7.4萬美金,排氣量4.7L。
2004年:美元與人民幣匯率約為8.3,關税37.6%,消費税8%,增值税17%。 到岸價7.4×8.3=61.42萬元(人民幣)
進口車成本=61.42×(1+37.6%+8%)×(1+17%)/(1-8%)=113.75萬元(人民幣),這個價格還不包括,報商檢的費用,和集港倉儲費用,許可證費用,經銷商費用。
2007年:美元與人民幣匯率約為7.6,關税25%,消費税20%,增值税17%。 按照這一計算公式: 到岸價7.4×7.6=56.24萬元(人民幣)
進口車成本=56.24×(1+25%+20%)×(1+17%)/(1-20%)=119.264萬元(人民幣),這個價格還不包括,報商檢的費用,和集港倉儲費用,許可證費用,經銷商費用,本來56萬的車,到中國顧客購買的裸車就要135萬。
從上面可以看出,雖然2004年到現在2007年,美元對人民幣的匯率由8.3降到7.6,關税由37.6%降到25%,但是由於消費税的變化,最終還是看排量而定。