在肇事逃逸無主車輛

交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故，承擔事故相應責任的情形。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。而交通肇事所致的社會危害性達到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規定的定罪條件的，要依法追究相關責任人的刑事法律責任。

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車輛肇事逃逸認定標準

交通肇逃逸案件不斷髮生，給國家和人民生命財產造成很大危害。但如何認定交通肇事逃逸呢?

交通肇事逃逸應具備的條件：

第一，時間上當事人知道已經發生交通事故;

第二，當事人主觀上是為逃避法律責任(是否包括刑事和民事責任，認識不一，我們傾向僅僅是刑事責任);

第三，已經離開交通事故現場。

只有具備上述三個條件，才能認定為交通肇事逃逸，否則，認定當事人離開事故現場就是逃逸難免過於嚴格，同時於法無據，於情不合。在上述案例二中何某的行為很明顯是符合上述三個條件的，應該認定其有逃逸情節，而在案例一中的古某雖然有離開現場的情節，但其主觀目的不是逃避法律追究，而是到交警部門投案自首，所以不能認定為其逃逸;在案例三中，對於李某的行為也不能認定為逃逸，雖然其有逃避法律追究的主觀目的，但其不是從交通事故現場離開的。