摩托車追尾汽車責任劃分是怎樣的
一、摩托車追尾汽車責任劃分是怎樣的
汽車被摩托車追尾,一般都是摩托車70%的責任。
追尾責任情況分析:
1、在前車正常駕駛情況下,後車因為車速過快、精神不集中等原因,衝上來造成追尾事故的。由後車負全責。
2、在道路行駛時,前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因為錯過了轉彎路口,而強行在道路上倒車行駛,往往會導致後車反應不及而發生追尾碰撞。如果後車車速過快,極容易造成車毀人亡的結局。
3、在當前車行駛在斜坡上突然死火,未能及時拉手剎或踩剎車,而3後車距離較近時就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車,因為斜坡起步的操作不當而溜車發生碰撞。
4、在正常行駛的道路上停車,導致追尾事故的由前車負全責。
在正常通行的道路上停車,是非常容易導致追尾事故的,尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因為車子故障而被迫停在路上,也請在車子後面放置三角警示牌並開啟雙閃燈。
二、汽車追尾如何處理
(一)在道路上發生追尾事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場。
(二)在道路上發生追尾事故,若未造成人身傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
(三)車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。
(四)發生事故後應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置警告標誌等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
(五)事故當事人之間對事故事實無爭議時,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯繫方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
在發生追尾事故之後,其實當事人也不宜在事故現場過多停留,適當的給予了現場一定保護之後,就應該轉移到安全的地帶,尤其是在高速公路上發生追尾事故,更是要儘快轉移到安全地帶,以免發生二次事故,造成更大的損害。至於追尾事故的責任,還是由公安交警大隊作出劃分、認定。
-
單位司機發生交通事故怎麼認定?
一、單位司機發生交通事故怎麼認定?1、首先要確認開單位的車是做什麼:是因為工作原因出去辦事,還是公車私用。如果是因為工作原因出去辦事後發生的交通事故的話,那麼有極大的可能被認定為工傷。如果是公車私用發生交通事故的話,則根據道路交通事故的規定,由交通事故...
-
貨車盲區車禍怎麼劃分責任?
一、貨車盲區車禍怎麼劃分責任?應當根據事故的形成原因來進行處理,由交警部門認定。在汽車盲區引發的交通事故中,汽車盲區這一客觀存在,不作為交警部門劃分交通事故各方責任的依據,除非事故各方均有違法行為,否則,肇事司機一方通常要負事故全部責任。《道路安全法實...
-
交通事故認定辦法的相關規定是什麼
一、交通事故認定辦法的相關規定是什麼?我國沒有出台過《交通事故認定辦法》,但規定了事故責任認定依據。《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一...
-
交通事故責任認定行政複議的規定是什麼?
一、交通事故責任認定行政複議的規定是什麼?交通事故責任認定可以行政複議。不服交通事故責任認定書的,可以在收到道路交通事故認定書之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門申請複核,而且複核以一次為限。申請複核的時候要明確請求以及理由和主要證據。法律...