法律百科吧關於客車的知識精選
客車鑑賞列表，作爲生活法律百科裏主要內容，爲您整合了優質的客車方面的相關內容，解決您在客車方面的疑惑，從而生活無憂無慮，愛生活請關注客車鑑賞列表，輕鬆自在的生活，懂法懂得更好的生活。
-
![客車事故行爲人負何責？]( "客車事故行爲人負何責？")
客車事故行爲人負何責？
客車事故如何追責根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級(量刑檔次):發生重大事故，根據《解釋》第2條第1款規定，是指具有以下情形之一的:(1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡...
-
![客車指標租賃協議常用（範本12篇）]( "客車指標租賃協議常用（範本12篇）")
客車指標租賃協議常用（範本12篇）
客車指標租賃協議常用1_________________（以下簡稱甲方）向__________________（以下簡稱乙方）租用營業大客車，雙方同意在顧及安全及權益的原則下，議定合約條款如下：一、甲方租用乙方營業大客車______輛，車號及車齡爲：（車齡須在五...
-
![客車指標租賃協議常用（範本6篇）]( "客車指標租賃協議常用（範本6篇）")
客車指標租賃協議常用（範本6篇）
客車指標租賃協議常用1甲方：乙方：甲乙雙方本着平等、誠信、自願、互利的原則，經友好協商，就甲方租用乙方客車接送職工上下班事宜達成如下協議。一、雙方議項1.租車期限自________年____月____日起至________年____月____...
-
![營運客車第三者責任險費率表]( "營運客車第三者責任險費率表")
營運客車第三者責任險費率表
第三者責任險中的第三者定義第三者責任險定義，保險車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財產的直接損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償。保險可分爲財產保險和人身保險。責任保險是財產保險中的一種，根據《保險法》...
-
![公路客車超載處罰]( "公路客車超載處罰")
公路客車超載處罰
客車超載處罰標準1、客車超載扣分標準：駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過覈定人數20%以上的一次扣12分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過覈定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過覈定人數...
-
![客車租賃協議範本（優選5篇）]( "客車租賃協議範本（優選5篇）")
客車租賃協議範本（優選5篇）
客車租賃協議範本1_________________（以下簡稱甲方）向__________________（以下簡稱乙方）租用營業大客車，雙方同意在顧及安全及權益的原則下，議定合約條款如下：一、甲方租用乙方營業大客車______輛，車號及車齡爲：（車齡須在五年之...
-
![客車指標租賃協議常用（模板22篇）]( "客車指標租賃協議常用（模板22篇）")
客車指標租賃協議常用（模板22篇）
客車指標租賃協議常用1出租方（甲方）：承租方（乙方）：依照《民法典》及其它相關法律法規的規定，經車輛出租方（甲方）、承租方（乙方）充分協商一致，就租賃汽車事宜訂立本合同。一、甲方的權利和義務1、擁有車輛的所有權；2、按期、足額收...
-
![小型客車超速不足20罰款多少]( "小型客車超速不足20罰款多少")
小型客車超速不足20罰款多少
小型車超速10不足20怎麼處罰處以警告，不扣分處罰。普通車輛高速公路外罰款扣分如下：1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50...
-
![客車超載算法]( "客車超載算法")
客車超載算法
客車超載處罰標準1、客車超載扣分標準：駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過覈定人數20%以上的一次扣12分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過覈定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過覈定人數...
-
![客車超員不足20%的如何處理？]( "客車超員不足20%的如何處理？")
客車超員不足20%的如何處理？
律師解析：客車超員不足20%的，處二百元以上五百元以下罰款。公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。由公安機關交通管理部門...
-
![客車超載百分之二十怎麼處罰]( "客車超載百分之二十怎麼處罰")
客車超載百分之二十怎麼處罰
超速百分之二十怎麼處罰？5，處以50元罰款，處以200元罰款；3；2。普通車輛高速公路罰款扣分如下。其中在限速低於60公里的道路上超速未達50%的、危化品車等特殊車輛參照其特殊規定，記6分，暫不處罰、營運車輛、超過規定時速20%以...
-
![道路交通安全法客車超載]( "道路交通安全法客車超載")
道路交通安全法客車超載
道路交通安全法機動車駕駛人有下列違法行爲之一，一次記3分：(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過覈定人數未達20%的;(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路...
-
![道路交通安全法客車裝貨]( "道路交通安全法客車裝貨")
道路交通安全法客車裝貨
道路交通安全法機動車駕駛人有下列違法行爲之一，一次記3分：(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過覈定人數未達20%的;(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路...
-
![國三客車報廢新規]( "國三客車報廢新規")
國三客車報廢新規
其實在汽車報廢規定中明確規定了：輕貨、大貨強制報廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限應該是15年。法律依據：《道路交通安全法》第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，...
-
![七座小型客車卸座拉貨罰款多少]( "七座小型客車卸座拉貨罰款多少")
七座小型客車卸座拉貨罰款多少
七座小型客車卸座拉貨罰款多少1、根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十五條規定道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過覈定的人數，不得違反規定載貨運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸的貨物應當符合覈定的載重量，嚴禁超載載物...
-
![客車合同糾紛如何處理？]( "客車合同糾紛如何處理？")
客車合同糾紛如何處理？
一、客車合同糾紛如何處理？(一)協商解決。合同當事人可以就糾紛達成協商;(二)調解解決。合同當事人可以請求人民調解委員會等有關機構調解;合同當事人如果不能協商一致，可以要求有關機構調解如，一方或雙方是國有企業的，可...
-
![客車超載檢測]( "客車超載檢測")
客車超載檢測
智能客車超載檢測系統是什麼樣子的呢？隨着生活水平的不斷提高，人們外出打工、探親、旅遊的人數越來越多，尤其是節假日，而與此相關的公路客運（長途客車，旅遊客車等）的運力卻沒有相應增加，致使超員現象頻頻出現。目前，它已成爲一...
-
![如何處理客車合同糾紛]( "如何處理客車合同糾紛")
如何處理客車合同糾紛
如何處理客車合同糾紛協商、調解、仲裁、訴訟。1、協商。合同當事人在友好的基礎上，通過相互協商解決糾紛，這是最佳的方式。2、調解。合同當事人如果不能協商一致，可以要求有關機構調解。當事人還可以要求合同管理機關、...
-
![7座客車超載2人怎麼處罰]( "7座客車超載2人怎麼處罰")
7座客車超載2人怎麼處罰
交通違章是違反交通管理的行爲。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未...
-
![客車超載罰款扣多少分]( "客車超載罰款扣多少分")
客車超載罰款扣多少分
交通違章是違反交通管理的行爲。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未...
-
![客車嚴重超載]( "客車嚴重超載")
客車嚴重超載
交通違章是違反交通管理的行爲。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未...
-
![營業客車承運人責任保險]( "營業客車承運人責任保險")
營業客車承運人責任保險
承運人責任險賠償範圍承運人責任險賠償範圍包括：承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。對由於爲履行運輸合同而使用了不良狀況的車輛或由於承運人已租用其車...
-
![旅遊客車轉讓協議]( "旅遊客車轉讓協議")
旅遊客車轉讓協議
簽訂客車股權轉讓協議的注意事項【爲您推薦】瀏陽市律師鹽都區律師漣水縣律師洞口縣律師織金縣律師泰和縣律師宿城區律師蓬安縣律師許多客車公司的股東可能會遇到需要轉讓股權的情況，股權不僅是投資人享有的權利，而且對...
-
![客車超載運管局處罰]( "客車超載運管局處罰")
客車超載運管局處罰
客車超載處罰標準1、客車超載扣分標準：駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過覈定人數20%以上的一次扣12分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過覈定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過覈定人數...
-
![客車超載小孩怎麼處罰]( "客車超載小孩怎麼處罰")
客車超載小孩怎麼處罰
客車超載怎麼處罰載客超過額定乘員20以下的，處300元罰款，記6分超過額定成員20或者違反規定載貨的，處1500元罰款，記12分，可以並處吊銷機動車駕駛證。《公路安全保護條例》對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管...
