主道和輔道的責任認定
變道引發追尾的責任認定
一般情況下,車輛變道要給變道後後方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給後車留夠足夠的安全距離,導致追尾事故的發生,那麼前車將要負主要以上的責任。
簡單來說,交警在執法的過程中,判斷的標準就是,前車到底有無過錯。如果前車正常變道,並無違法行爲,後車車速過快,或者沒有保證安全距離,導致追尾,那麼後車肯定是負有主要責任甚至是全責的。
在實際追尾事故的判斷中,現場處理事故的交警,會根據實際現場勘查情況,剎車痕跡等,進行一個判斷。如果是前車強行變道,並沒有給後方車輛留出安全距離,導致車輛追尾,那麼距離越近責任越大。
如果是地面道路,在虛線的情況下,可以正常變道,但是要給後車留夠安全距離; 在白實線的情況下,禁止變道,如果在白實線強行變道,導致後車追尾,那麼前車就會負主要以上的責任。當然,多車連環追尾事故,在交警勘查現場和當事人陳述後仍然無法明確主次責任認定的,交警部門會進行特殊認定,就是直接不認定,直接由事故當事人前往各自保險公司理賠。
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