交通事故多個傷殘等級如何計算?
交通事故多等級傷殘計算方法是將各處的傷殘按照法定比例疊加,故此在交通故發生之後,需要先確定身體上各處的傷殘等級,然後按照法定的計算公式進行疊加,最後就可以確定出傷殘等級了。
1、從一級至十級,分別取附加指數10%,9%,8%,1%。即Ia(傷殘附加指數)對應列表爲:一級,10%;二級,9%;三級,8%;四級,7%;五級,6%;六級,5%;七級,4%;八級,3%;九級,2%;十級,1%。(當然,附加指數合計不超過10%,賠償指數合計不超過100%,下同)。
2、從一級至十級,分別取附加指數0%,10%,9%,8%,2%。附加指數合計不超過10%,賠償指數合計不超過100%。即Ia(傷殘附加指數)對應列表爲:一級,0%;二級,10%;三級,9%;四級,8%;五級,7%;六級,6%;七級,5%;八級,4%;九級,3%;十級,2%。
3、按照最高傷殘等級的賠償比例(Ih)爲基數,屬二級至五級的,每增加一處,增加附加指數4%(或2%);屬六級至十級的,每增加一處,增加附加指數2%(或1%)。
4、每增加一處傷殘,即取附加指數5%。
5、法醫鑑定機構在鑑定書上直接寫明附加指數、賠償指數。(比較少見)
傷殘等級既然可被劃分爲十個等級,那麼不同等級取相同的附加指數就無法體現出等級區別,因此第三、四種做法不太合理。而第五種做法僅限北京等極少數地區。
對於第一、二種做法,應該說比較好的體現了等級差別,這兩種做法區別在於最低等級的附加值是從1%還是2%的起點每一級增加1%來往上推。從字面上初看,第一種似乎很合理,但是,如果附加指數是一級傷殘帶來的,那麼意味着受害人有兩個一級,而一級傷殘已經是100%,另一個一級傷殘附加10%就沒有必要,因爲IhIa1 Ia2Ian,應小於或等於100%。
交通事故發生之後,有時無可避免的會導致某些患者多次傷殘,對於此種不止一處受傷且已經導致殘疾的情形,是可以先分開進行鑑定,確定身體所有地方的傷情殘疾等級之後,再按照法定的比例確定最後的傷殘等級,就可以要求責任方支付賠償金了。
交通事故已經成爲威脅人們生命財產安全的重要因素之一,每年都有很多人在車禍中受傷甚至是死亡,這給廣大駕駛員以及行人們敲醒了警鐘。交通事故發生後,如果要請求賠償,首先傷者需要做傷殘鑑定,然後根據等級係數來計算具體的賠償數額。
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