道路交通事故主次責劃分

交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。

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交通事故主次責任如何確定

在交通事故處理中，我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負次要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%我認為主要責任是指51%，到底主要責任的比例是多少呢?如果沒有法律規定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有的規定主要責任是60%，也有的規定是70%，那麼交通事故處理中，主要責任應賠償的比例究竟是多少呢?

1、在交通事故處理中，我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%，我認為主要責任是指51%，到底主要責任是指百分之多少呢?如

發生追尾事故，如果是對方的責任，讓對方報交警110，交警到達現場後，通常交警根據事故的輕重，讓兩人協商解決，如果對方不同意你所要維修費的價錢，一定要向交警開具交通事故責任認定書。

綜上所述，私家車追尾客車，事故發生後，交警協助當事雙方協商解決，並開具交通事故責任認定書，交通事故責任認定書上應當標明兩人責任劃分主次，當事雙方對事故事實無爭議，可以自行協商解決賠償，共同簽名以後撤離現場。事故發生後應當開啟報警燈光。