改裝車交通事故責任認定的標準是什麼？

一般來説，由改裝車輛一方承擔事故全部責任。如果事故雙方都有責任，責任多少是由雙方在在交通事故中的作用，以及過錯的嚴重程度。故當事人具有交通違法行為如駕駛改裝車輛發生交通事故，但不是導致交通事故形成原因的，其交通違法行為依據相關法律法規處罰，不認定當事人的過錯責任。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

行人在無信號燈控制的人行橫道內事故：機動車承擔全部責任，行人不承擔責任。但當行人未走人行橫道發生事故的：發生事故過程中行人無突變行為，且在人行橫道上無其他行人的，機動車方承擔主要責任，行人承擔次要責任;發生事故過程中行人無突變行為，且在人行橫道上有其他行人的，機動車承擔全部責任，行人不承擔責任。

私裝大功率車燈存在兩類安全隱患：車前加裝車燈的車輛在與對向車輛會車時，會干擾對向車輛司機的視線，甚至造成對向車司機視線出現空白期;車尾加裝車燈的車輛易造成後方、側後行駛的司機因強光出現視覺盲點。根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，私自改裝車輛參數將處以500元到2000元的罰款。

如今機動車違規上路的現象越來越普遍，這些違法上路行駛的機動車不但存在安全問題，而且這種車不穩定危險率高，增加了道路交通上的其他人出現事故的風險，此時需要注意的是，如果是違法的，就需要承擔相應的責任。