要怎麼劃分交通事故責任
隨着人們生活水平的不斷提高,越來越多的人開始買車,但隨着機動車的增多,交通事故的發生也變得頻繁起來。所以我們不僅要了解交通事故的處理流程,還要知道要怎麼劃分交通事故責任,更要清楚緊急避險引發交通事故責任劃分。接下來我們就一起看一下交通事故責任如何劃分和緊急避險引發交通事故的責任劃分的相關知識。
一、要怎麼劃分交通事故責任
交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。
兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的,兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的,根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
二、緊急避險引發交通事故的責任
我國《民法通則》第129條規定:“因緊急避險造成損害的,由引起險情發生的人承擔民事責任。如果危險是由自然原因引起的,緊急避險人不承擔民事責任或者承擔適當的民事責任。”所以,在因緊急避險引起的交通事故的責任認定時,應當將險情引起人確定為當事人之一,按其行為及與交通事故的因果關係來確定其應負的責任。
因緊急避險發生交通事故的,應當認定引起險情的人負全部責任;如果避險不當,認定引起險情的人和避險人負相應的責任;如險情是自然原因引起的,根據避險人避險措施得當與否,認定避險人不負責任或負適當的責任。
因緊急避險而引起的交通事故,引起險情發生的人是被告,因緊急避險措施不當或者超過必要的限度造成不應有損害的,緊急避險人作為共同被告,車主或駕駛員所在單位承擔連帶責任。
1、當緊急避險引發的交通事故損害的利益小於保全的合法利益時,緊急避險行為無違章行為或雖有違章行為,但其行為與交通事故無因果關係的,則由引起險情的行為人對損害後果承擔全部民事責任。採取緊急避險措施的行為人不承擔民事責任,乘車人的損失由引起險情的行為人承擔賠償責任。當緊急避險的行為人有交通違章行為,與緊急避險引發的交通事故有因果關係的,則由引起險情的行為人承擔主要民事責任,緊急避險的行為人承擔次要民事責任。但可減輕或免除對乘車人的賠償責任。
2、緊急避險損害的利益等於或大於保全的利益時,乘車人的損失由引起險情的行為人和緊急避險行為按過錯大小劃分賠償責任後,承運人的賠償責任仍應減輕或免除。
通過上文,我們知道了交通事故責任劃分有五種:全部責任和無責任,主要責任和次要責任,同等責任。在不同的責任下,當事人所需要承擔的賠償比例是不同的。因此,在交通事故賠償中並不是就由肇事的一方實際承擔全部的損害賠償。
-
交通事故車主不承擔責任的情況有哪些?
一、交通事故車主沒有責任的情況有哪些?在交通事故中,如果對方有以下行為,另一方應負完全責任,對方不承擔任何責任:1、當事人逃逸、引起現場變動、證據丟失、公安機關交通管理部門無法核實交通事故的真相。2、當事人故意破壞現場、偽造、破壞了證據。3、當事人在交...
-
交通次要責任不賠償可以嗎
次要責任是否需要賠償主要看協商的結果。雖然我國道路交通安全方面的法律劃分了主要責任、同等責任和次要責任的責任等級,卻並沒有規定具體的賠償比例。具體的賠償數額以及是否需要賠償屬於民事糾紛,一般由雙方協商,協商不成的訴訟解決。但是,保險公司的責任不能...
-
交通事故責任處理認定是怎樣的?
我國的交通日益發達,給人們的生活出行帶來了巨大的便利,在便利的同時也帶來了一定的危險性,交通擁堵以及交通事故頻發都是出現需要解決的問題,出現交通事故之後一般都會出現嚴重的人員傷亡,這樣的情況下需要詳細的固定來進行補償受害者,那交通事故責任處理認定是怎樣...
-
交通事故責任認定書什麼時候出
一、交通事故責任認定書發放時間一般的交通事故,如果事實簡單,責任清楚,負責處理的交警當天或者第二天,就可以開出交通事故責任認定書。如果事故中造成人員受傷、死亡等一些後果,需要勘查現場,進行相關的技術鑑定,這種情況下,十五個工作日之內,交警部門可以出...