掛靠關係司機受傷算不算工傷
一、掛靠關係司機受傷算不算工傷?
掛靠關係司機受傷一般不算工傷,因為掛靠關係不屬於勞動關係。勞動關係在工傷認定中具有核心價值。
司法實踐中,雖然個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經營的,其聘用的司機與掛靠單位之間形成了事實勞動關係,但掛靠人將營運車輛租賃或者承包給實際駕駛員的情形下,對外出租或者承包收取租金或承包費只是所有權收益的一種體現,並非是對機動車營運享有的利益,承租人或者承包人自主控制、支配機動車,並自主享有營運收益。所以,相對掛靠人僱傭駕駛員營運來說,掛靠人出租或者承包營運車輛的,實際駕駛員無論是相對於掛靠人還是被掛靠人,人格上、經濟上和組織上的從屬性都更弱,以至於影響到“勞動關係”的形成。雙方並沒有人身與組織的從屬性,所以雙方不構成勞動關係。
二、工傷認定的標準
依據《工傷保險條例》第十四條規定,應當認定為工傷的法定情形有七種:
(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
其實就算駕駛員跟用人單位之間屬於勞動關係,那在勞動關係中也不是職工只要受傷就算是工傷了。假如是掛靠關係的話,掛靠的單位也沒有義務給當事人購買任何的保險,雙方也不是勞動關係,自然不能享受任何工傷待遇。
-
在我國工傷認定書怎麼填寫
生活中,申請工傷認定的話,社保局會要求申請者首先提交工傷認定申請表、相關材料並且填寫工傷認定登記表以後一併提交。不過,畢竟現在工傷這種情況也是比較少見的,所以可能絕大多數人都根本就不瞭解工傷認定的相關規定。甚至對於在我國工傷認定書怎麼填寫都不清楚。...
-
何時可進行工傷認定申請?
職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病,所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內,向統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況,經報勞動保障行政部門同意,申請時限可以適當延長。用人單位未按...
-
沒有勞動關係,如何申請工傷認定
工傷認定是勞動行政部門依據法律的授權對職工因事故傷害(或者患職業病)是否屬於工傷或者視同工傷給予定性的行政確認行為。勞動者在工作或視同工作過程中因操作不當或其它原因造成了對人身的侵害,為了鑑定該侵害的主體而對過程進行的定性的行為。單位、職工或其...
-
三明工傷認定的標準是什麼?
勞動者在工作過程中受傷可以認定為工傷,工傷按照規定可以分為十級。要評級就需要進行工傷認定,工傷認定完後也可以向用人單位拿到賠償,合理維護勞動者的權益。各個地區對於工傷認定的標準都有所不同,下文對三明工傷認定的標準是什麼這個問題做出了詳細的回答。一、...