肇事逃逸緩刑機率大嗎?
逃逸判緩刑的機率不大,判緩刑需要滿足被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同時符合犯罪情節較輕、有悔罪表現、沒有再犯罪的危險、宣告緩刑對所居住社群沒有重大不良影響的情形。
肇事後逃逸判緩刑並非絕對不可能,難度稍微較大。交通肇事逃逸是指交通肇事後為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態,因而不具有“悔罪”心理,客觀上逃跑,使其人身不受事故處理機關控制、脫離控制,不願意承擔刑事責任或不願意對被害方予以賠償,客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案後,即使產生了悔罪心理,實施了悔罪行為,一般也是慎用緩刑。
實踐中,對於交通肇事罪的犯罪嫌疑人要是屬於一般情節,即量刑範圍在三年以下有期徒刑、拘役或管制的,同時滿足其他的緩刑條件,那麼在判刑的時候同時宣告緩刑的可能性是很大的。
不過對於交通肇事逃逸的犯罪嫌疑人,其適用緩刑的條件更為嚴格,是否適用緩刑,還需結合其認罪態度、到案情況、前科情況、犯罪情節、賠付情況,取得諒解的情況等綜合因素確定。
法律依據:
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
第七十二條
對於被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同時符合下列條件的,可以宣告緩刑,對其中不滿十八週歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五週歲的人,應當宣告緩刑:
(一)犯罪情節較輕;
(二)有悔罪表現;
(三)沒有再犯罪的危險;
(四)宣告緩刑對所居住社群沒有重大不良影響。
宣告緩刑,可以根據犯罪情況,同時禁止犯罪分子在緩刑考驗期限內從事特定活動,進入特定區域、場所,接觸特定的人。被宣告緩刑的犯罪分子,如果被判處附加刑,附加刑仍須執行。
交通肇事罪屬於過失犯罪的一種,如果是機動車駕駛人員在駕駛機動車上路的時候,發生了交通肇事的行為,導致一人重傷但是有肇事逃逸的行為的,那麼就會被認定為交通肇事罪,會被處以三年以下的有期徒刑或者是拘役、管制。
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