城市道路工程質量檢驗標準是什麼

一、城市道路工程質量檢驗標準是什麼?

對已竣工的地面工程的驗收，應檢查所用材料的合格性，地面工程的面層，不得有爆灰和裂縫、空鼓等缺陷。一般地面面層的外觀質量，應符合下列規定：

1、地面各層的強度和密度以及上下層結合的牢固性;

2、地面各層的坡度、厚度、標高和平整度;

3、板、塊材間縫隙的大小以及填縫的質量;

4、不同類型面層的連接，面層與牆和其他結構構部件，如地溝、管道等的結合以及圖案等。各層表面與水平面或與設計坡度的允許偏差為房間相應尺寸的0.2%，且最大偏差不得超過3%，供排除液體、帶有坡度的面層應做潑水檢驗，並以能排除液體為合格，不得有倒泛水和積水現象。

鋪設在水泥砂漿、膠粘劑上的板塊面層以及鋪貼在膠粘劑上的木板、塑料地板面層，與下一層的結合不得有空鼓;檢查時可用敲擊方法檢查。各類現澆整體面層的表面不應有裂紋、脱皮、麻面和起砂等現象。踢腳板應與牆面(板面)緊密貼合。地面各層厚度與設計厚度的允許偏差為該層厚度的10%。

二、公路工程質量自檢方式有哪些?

根據建築工程質量評定標準規定的方法和檢查工作的實際經驗，對一般建築工 程質量可歸納出看、摸、敲、照、靠、吊、量、套等八種檢查方法。

(1)看 既外觀目測，對照有關質量標準進行觀察。如清水牆面潔淨，幹粘石密度與顏色均勻，內牆抹灰大面及口角平直，地面光潔密實，油漆、刷漿的表面觀感等，都是通過目測給予評價。另外，磚牆砌築質量，鋼筋的排列數量、固定措施，模板的牢靠程度等，也要靠目測檢查。所以，目測評定是檢查工程質量的重要手段， 也是質量檢查手段中難度最大的，要通過長期反覆實踐才能掌握準確。

(2)摸 即手感檢查，適用於裝飾工程的某些項目。如水刷石、幹粘石的平整度和粘結牢固程度，抹灰的平整度，油漆的光滑度，刷漿是否掉粉，地面有無起砂 等，均通過手摸加以鑑別。

(3)敲 即運用工具進行音感檢查。對地面工程、裝飾工程中的水刷石、幹粘石、面磚、大理石的鑲貼等，均應進行敲擊檢查，通過聲音的虛實，確定有無空鼓: 還可根據聲音的清脆或沉悶，判定屬於面層空鼓還是底層空鼓。

(4)照 對於人眼高度以上部位的產品上面(如門窗扇上小面，管道上半部)、 縫隙較小伸不進頭的產品背面(如下水道的底部，落水管的後面) ，均可採用鏡子反 射的方法檢查:對封閉後光線較暗的部位(如管道間、模板內部情況) ，可採用燈光 照射檢查。

以上四頂，均為目測的檢查手段。

(5)靠 是測量平整度的手段，適用於牆面、地面等要求平整的項目，檢測工 具為靠只。

(6)吊 是測量垂直度的手段，一般採用託線板緊貼測量面及以線錘吊線的方 法來檢查。採用專用檢測工具檢查，則更加方便:、快捷、準確。

(7)量 用工具檢查。如用只量牆體厚度及其他有關高度:寬度等:拉小線量 灰縫平直度:用百格網量砌築砂漿飽滿度:用塞尺測平整度等。另外，檢查砂石計 量、加水量、冬季施工時測温等，均屬於量的範圍。

(8)套 以方尺套方，如對陰陽角的方正，踢腳線的垂直度，預製構件的方正，門窗對角線檢查等。

其實，作為專業的道路建築單位，對於道路工程質量的檢驗標準應該有最起碼的瞭解，其中涉及到一些比較專業的建築領域內的知識，而且，對道路工程的質量檢驗本身就需要具有資質的工作人員來完成，每一個領域內都有我們需要掌握的專業知識，就像市政道路工程質量，普通的建築工人一般是無法理解的。