拖車費收費標準是什麼?
1,按照出口拖車運費,一般考慮裝貨地點距離裝運港口的距離。
2,該裝貨地點有沒有其他限制。比如白天不能通行。
3,裝貨的時間長短。一般20小櫃從貨櫃到裝貨地點後3個小時到5個小時內為正常裝櫃時間。40大櫃的時間為5個小時到6個小時。超過時間必須加收費用。
4,如果拖車到了裝箱單地,沒有貨裝,返回碼頭,也要追收返回空費。
一般從發車的地方開始計費,7至14元/km,不管是不是繞路上收費站,通常100km常常出現2000以上的拖車費用,常規是7元。一般的小車300左右,貨車最少的都要500出頭的,一公里好像是10塊錢左右,對裝運公安部門規定為易燃、易爆及危險品的交通違章、事故、故障車輛加收10%。
有一種拖車費是在海運運輸中產生的,這種拖車費一般是指在貨運公司或貨代在目的港送貨時,使用集裝箱車輛或者平拖車費板車輛對貨物進行轉移所收取的費用,這項費用有時候是包含在海運費中,有時候會單獨列出,拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數後的拖車費組成,另外也有吊車費,卸車費,等候費等其他費用。
小型車輛,通常按噸位來説是2.5噸以下的,而按照座位來説則是15個客座以下的,發生拖車的時候每次的費用是200元,這是在城區道路上,而如果是在市區以外的起步價為是每次200元,同時還需要按照距離的遠近,每公里收取2元或是5元不等的費用,這要根據車輛重量的大小。中型車輛和大型車輛,收費的標準也是不一樣的,堅持的原則是,重量中的、距離遠的收費要高。
對於三輪車和摩托車之類的交通工具也有明確的規定,不過相比而言要少很多了。對於特大型的車輛,基準價格是400元一次,如果是在市區以外,並且重量還特別重的情況下,需要以每公里40元的價格來額外收取了。但各地量出量進,無統一標準。
擴展資料:
拖車費就是為疏通交通,拖動車輛所產生的相關費用。通常是指交通交警部門或拖車服務公司,在機動車出現故障或是發生交通事故後,為及時疏通道路、避免道路堵塞,而採取的強制或應車主要求將車輛拖離現場時所產生的費用。
拖車費由市場定價,屬於拖車服務部門或單位自行決定。各個城市的收費標準都不盡相同。
通常,拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數後的拖車費組成;另外,也有吊車費,卸車費,等候費等其他費用。
無論是何種類型的交通事故,對於造成重大危害的,公安機關確實是會對肇事車輛進行扣押的,此時我們需要注意的是,在遇到交警扣押車輛的時候,遵守法定的程序。
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