玩卡丁車玩出九級傷殘,誰來負責?跟傲宇律師一起學習下面案例便知曉
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休息時間想放鬆一下,玩玩卡丁車,體驗一把開飛車的緊張刺激感,哪成想,“速度與激情”沒有上演,反而上演了一場驚心動魄的事故。事故發生後,關某被鑑定爲9級傷殘,而雙方卻對事故產生的原因各執一詞,關某認爲卡丁車俱樂部設施安全防護不到位應負全責,俱樂部則認爲關某操作不當引起的事故應由關某承擔損失。雙方都無法認可對方提出的意見,最終訴諸法律,法院會如何判定事故責任呢
開卡丁車突發事故致9級傷殘
2015年10月,關某同朋友到某卡丁車俱樂部進行體驗。當關某跑到第四圈時意外發生了,她駕車過彎道的時候,撞上了拐彎處的牆壁上,雖然有輪胎彎道處有輪胎保護,但是撞擊依然導致關某嚴重受傷。經醫院診斷,關某胸7椎體壓縮性骨折、雙肺挫傷。隨後關某進行了手術,並於6個月後進行了固定物取出術。經鑑定,關某構成9級傷殘,傷後護理期爲75日,營養期爲75日。關某同某卡丁車俱樂部及其投保的保險公司多次協商賠償無果後,將兩者告上法庭。
卡丁車俱樂部:事故系操作不當造成
對於關某的說法,卡丁車俱樂部負責人並不認可。“關某是自己操作不當引發的事故,我們沒有任何責任。”負責人稱,參與駕車活動前需要註冊公衆平臺,註冊後會顯示遊玩的注意事項及雙方的協議內容,協議內容寫明:該項活動是個危險活動,在使用卡丁車時駕駛員自願承擔所有風險,閱讀並確認安全協議才能玩此項活動。且俱樂部在活動現場也張貼了安全須知。
“按照這個協議規定,我們在整個事件中沒有任何過錯,不應該承擔責任。而且在活動開始前安保員確認關某安全帶牢固,我們的場地也在彎道處設有輪胎保障安全,所以說車輛安全裝備和場地都不存在問題,事故是關某操作不當造成的。”
某保險公司稱,認可某卡丁車俱樂部投保的公衆責任險,約定每次事故每人賠償最高限額爲10萬元,每次事故免賠500元或5%,以高者爲準。因被保險人某卡丁車俱樂部無過錯不用承擔責任,所以不承擔關某的保險賠償責任。
法院判決:格式條款無效 被告須擔70%賠償責任
法院經審理認爲,卡丁車運動爲存在一定風險的娛樂項目,原告作爲成年人,應當根據自己的實際情況謹慎操作駕駛,被告某卡丁車俱樂部負有保障提供的車輛完好、場館設施安全齊備,能夠充分保障原告的人身安全的義務。根據本案事故發生經過,原告駕駛過程中,在拐彎時撞擊牆壁受傷,該牆壁處雖有輪胎保護,但原告人身仍然受到嚴重傷害,證明被告提供的設施安全防護不到位。
原告參與該娛樂項目前在微信公衆平臺註冊賬號,接受被告某卡丁車俱樂部註明的原告將自願承擔所有風險的條款,但該條款系被告提供的格式條款,其中關於原告自願承擔所有風險的條款免除了被告責任、加重原告責任、排除原告方主要權利,故法院認定該條款無效。綜合考慮原、被告的過錯及原告受傷的原因,法院酌情確定被告某卡丁車俱樂部承擔70%的賠償責任。
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