具體危險犯的成立條件是怎樣的

一、具體危險犯的成立條件是怎樣的

是有具體的危害行為，危險犯的社會危害性表現在行為雖未造成實際的損害結果，但使法益面臨威脅，足以使不特定或者多數人的生命、健康和重大財產安全陷入危險。具體危險不是一般人的危險感覺，也不是一般人對當時情況所進行的大致判斷。對具體危險的證明和判斷，應當由司法官員以及其他有專門知識或專業認識能力的人，以行為當時的各種具體情況以及已經判明的因果關係為根據，認定行為是否具有發生侵害法益的可能性。

二、具體危險犯和結果犯的區別是什麼

結果犯是指不僅要實施具體犯罪構成客觀要件的行為，而且必須發生法定的犯罪結果才構成既遂的犯罪。以故意殺人罪為例，行為人對被害人着手實施殺害行為後，只有導致被害人死亡的，才能構成犯罪既遂，如果由於其意志以外的原因未造成被害人死亡的，只能成立犯罪未遂。

危險犯是指以行為人實施的危害行為造成法定的某種危害結果的危險狀態為既遂標誌的犯罪。比如，破壞交通工具罪，造成足以使火車、汽車、電車、船隻、航空器發生傾覆的危險，就認為犯罪既遂。並不要求必須實際造成這些交通工具傾覆，才是犯罪既遂。

三、危險犯的行為危險

危險犯的社會危害性表現在行為雖未造成實際的損害結果，但使法益面臨威脅，足以使不特定或者多數人的生命、健康和重大財產安全陷入危險。危險是被判斷為具有侵害法益的可能性與蓋然性的狀態。危險是行為的危險，即行為本身所具有的導致侵害結果發生的可能性，因而也可以稱為行為的屬性;而不是作為結果的危險，即行為所導致的對法益的危險狀態。

之所以將危險理解為行為的危險，即行為本身所具有的對法益造成侵害的可能性與蓋然性，是因為：一方面，危險狀態這種結果取決於行為的危險，如果沒有行為的危險，就不可能有危險狀態;另一方面，行為的危險與作為結果的危險在很多情況下難以明確區分，只能根據行為的危險認定行為造成了危險狀態。

例如，破壞交通工具罪的成立，要求足以使火車、汽車、電車、船隻、航空器發生傾覆、毀壞危險，因而屬於危險犯。如果破壞行為是針對正在使用的交通工具的整體或者其重要部件的，就可以認定具有這種危險;否則就沒有這種危險。但足以發生某種危險的表述已經表明，是行為足以導致某種危險，即行為本身所具有的危險，而不是指行為已經造成的危險狀態。因此，危險是針對行為性質而言，行為不具有侵害法益的危險時，不可能成立危險犯。

危險犯的量刑是根據犯罪情節判定的，當事人如果自己主動的進行自首，並且積極的配合公安機關的調查，那麼公安機關會根據案情以及犯罪人的態度，依法從輕處罰。情節特別嚴重的情況下，可以委託專業的律師為自己辯護。