交通肇事找人頂罪怎麼認定？

刑事交通肇事案件中，交通肇事人在交通事故發生後找人頂罪的行為時有發生。有的是同車的人，有的是親朋好友，也有的可能是司機為領導頂替。動機各有不同，但目的只有一個，就是使交通肇事者逃避法律的追究。
交通肇事後找人頂罪的行為，屬交通肇事後逃逸。
1、交通肇事後逃逸，是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。
首先，行為人要有交通肇事後逃跑的行為；
其次，行為人交通肇事後逃跑的目的是為了逃避法律追究。
行為人在交通肇事後找人頂罪，在一般情況下，行為人在交通事故發生後當即離開現場。即使他在現場，也不會承認自己是肇事人，他肯定是找其他人來頂替自己的行為，由頂替人來承擔自己的責任。
因此，仍應認定是一種逃跑行為。行為人找人頂罪的目的是為了自己逃避法律的追究，是毫無疑問的。
因此，行為人找人頂罪的行為應認定交通肇事後逃逸。
2、有的行為人在找人頂罪後，感到內疚向公安交警部門投案，並如實供述交通肇事犯罪事實的行為。
有觀點認為，象這種情況就不能認定是為了逃避法律的追究，也就不能認定交通肇事後逃逸。
事後自首這不影響交通肇事後逃逸的認定。就象有的盜竊犯，在竊得財物回家後感到不安又將所竊的財物主動退還失主，仍應認定其盜竊犯罪既遂一樣。交通肇事後逃逸的法定量刑情節一旦形成，就不能迴轉。
事後，行為人感到內心不安，主動到有關部門講清問題，這是他原先在主觀上逃避法律追究轉變到主動接受處理的一個轉換，也只能認定交通肇事逃逸後自首。交通肇事逃逸後自首，這是另一個法定的從輕量刑情節。
不能將後來的自首去否認他當時逃避法律追究的事實。