肇事逃逸如何追責

交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故，承擔事故相應責任的情形。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。而交通肇事所致的社會危害性達到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規定的定罪條件的，要依法追究相關責任人的刑事法律責任。

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交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案後不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場後又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。

致人死亡
構成這一特殊的情節加重犯其條件為：首先，行為人原來的肇事行為已經符合交通肇事罪基本罪的構成要件；其次，因交通肇事逃逸緻人死亡的對象是否僅僅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事將他人撞死，又交通肇事逃逸因而過失致另一人死亡的，是否能夠按照因交通肇事逃逸緻人死亡處理?我們認為除上述解釋的情形外，後者情形也應當按照交通肇事逃逸緻人死亡論處，而不應簡單地作為交通肇事罪的同種數罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。再次，交通肇事逃逸行為與死亡之間必須具有因果關係，因此必須考察死亡結果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發生，如果救助行為並不能阻止死亡結果的發生，或者死亡結果的發生並非交通肇事逃逸引起而是介入了一個獨立的原因等，均不能認為構成因交通肇事逃逸緻人死亡。最後，雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸緻人死亡結果的主觀方面應當是過失。
另外，在交通肇事逃逸過程中，由於逃避追究的動機，而放任了其他人的安全，進而將他人又撞死撞傷的，還又可能構成以危險方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意殺人罪數罪併罰。
交通肇事罪與故意殺人罪、故意傷害罪的界限
並非所有交通肇事逃逸的行為均按照交通肇事罪的情節加重犯論處。按照最高人民法院的司法解釋，如果行為人在交通肇事後為逃避法律追究，應當分別依照故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。
需要注意的是，對於交通肇事逃逸行為構成故意殺人罪等犯罪情形時，行為人此前實施的交通肇事行為如果獨立構成交通肇事罪，應當按照交通肇事罪和故意殺人罪數罪併罰。[1]