海關進口關税是什麼意思

汽車進口關税的趨勢是什麼

為了適應國內汽車產業發展的需要，自1986年開始，我國進口車的税率有了新調整，排量為3L以上的汽油引擎轎車税率高達220％，3L以下的也高達180％。當時，進口車的價格，比國際市場的價格要高出幾倍。

這段時間，國內的第一批合資企業也開始陸續出現在中國，期間，1994年汽車關税出現了新變化，進口轎車排量在3L以上的，税率下調到150％，3L以下的下調到110％；1997年，這一税率再次降到了100％和80％。

2001年，中國正式加入WTO，國內汽車業站在了通往國際競爭的新起點。這一年，汽車關税進一步下降，分別為70％和80％。此後，自2002年開始，為了履行入世的承諾，汽車關税開始了按部就班逐漸下調，在今年7月1日的汽車關税變化中“觸底”。

汽車關税一路下調，折射出國內汽車產業的日益成熟，也面臨着嚴峻的國際競爭形勢。離開了關税屏障的汽車產業如何更好、更健康發展，早日與世界接軌，深層次地參與國際競爭，將是汽車業界所面臨的迫切問題。