交通事故中的主次責一般是要承擔多少責任?
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任:
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規定賠償。
2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。
機動車與機動車之間發生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;
(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;
(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;
(5)無責任的,不承擔賠償責任;
(6)屬於交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規定,視具體情況確定雙方的賠償責任;
(7)屬於不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。
交通事故的責任認定和劃分情況,是需要嚴格基於實際的責任情況而定的,特別是不同的交通事故情況所認定的處理標準是不同的,當事人可以提交有關材料到交警部門,由交警部門根據實際來進行責任劃分和認定,後期依法進行賠償。
-
三車追尾中間一輛車有責任嗎
看具體情況定。三車追尾中間一輛車只要不是被迫撞上第一輛車,就是有責任的。正常情況下三車追尾,中間一輛車需要負責賠償前面的一輛車,第三輛車則負責賠償中間的那輛車。還有一種情況是第三輛車追尾了中間的這輛車,迫使中間這輛車追尾了前面的一輛車,這種情況第三輛...
-
法院審理交通事故責任糾紛案件的法律依據是什麼?
交通事故發生後,如果責任劃分不清,賠償無法落實,那麼就容易引發糾紛案件。交通事故糾紛案件也是司法訴訟中比較常見的一種,法院適用法律有誤的話,當事人可以提出異議,要求重審。那麼法院審理交通事故責任糾紛案件的適用法律有哪些?小編幫我們收集了相關資料,請看下文。...
-
交通事故同等責任起訴有哪些相關內容
隨着經濟的發展,每家每户都會有一輛車。如今車輛多了,交通擁擠,即使交通事故是我們每個人都不想遇到的,但是有時候還是不能避免的。交通事故責任中有一項是同等責任,所以有些人對於交通事故同等責任起訴會有些問題,接下來就由小編來為大家解説一下。一、是否雙方都可...
-
交通事故中有償代駕責任如何分配?
隨着現代社會越來越快的發展,如今在交通領域興起了一個新行業:有償代駕。但是由此又會產生一個新的問題,如果代駕過程中發生了交通事故,這其中的有償代駕責任該如何分配呢?找代駕不僅讓減少了酒駕的情況,也讓更多的人享受到自駕遊的樂趣,但是其中的利害關係我們可是不...