肇事逃逸緻一死一重傷的量刑標準是什麼

一、肇事逃逸緻一死一重傷的量刑標準是什麼?

《刑法》第一百三十三條　【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。

道路交通安全法規定：造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所説的終生禁駕。因逃逸緻使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機朋友在發生交通事故後，要立即停車、搶救傷員、保護現場、並立即報警。千萬不要選擇逃逸，逃過一時，是不能逃過一世的，最終逃不了法律的制裁。

二、肇事逃逸認定的8種情形有哪些?

(一)明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;

(二)交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的;

(三)交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的;

(四)交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;

(五)交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯繫方式後離開醫院的;

(六)交通事故當事人接受調查期間逃匿的;

(七)交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證明應知道發生交通事故的;

(八)經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。

當時駕駛員如果不逃逸，受害者恐怕還有可以被治療的機會。可是，恐怕駕駛員當時之所以選擇逃逸，本來就是不想承擔任何的法律責任。選擇逃逸是一種僥倖的心理，可是，現在道路上的這些監控設施都是非常的先進的，當時可以選擇逃逸，但事後，反而要為此付出更加嚴厲的法律代價。