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非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任怎麼劃分?

一、 非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任怎麼劃分?

非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任怎麼劃分?

非機動車道電瓶車逆向行駛撞上機動車責任劃分,要根據實際的事故責任而定,交通事故按照違章劃分責任的,交通事故責任劃分為,主要責任,同等責任和次要責任。

1、主要責任,因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任,駕駛證吊銷二年

2、同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬於同等責任,駕駛證扣12分或者不扣分

3、次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任,駕駛證扣12分或者不扣分

二、逆向行駛怎麼處罰?

機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。同時,依據《道路交通安全違法行為記分分值》記3分。

機動車、非機動車實行右側通行。機動車逆向行駛分為兩種情況,一種是路段逆向行駛,也就是單行線不按規定方向行駛的,但這種違法行為屬於違反禁令標誌的違法行為,由於路面較窄,車流量大等因素,目前市區共有31處設置成單行線,減少了道路擁堵現象的發生。然而儘管路口設置有醒目的交通標誌,卻仍有駕駛員熟視無睹,徑直將車輛逆向駛入單行車道。前幾期交警蜀黍也對闖單行線的違法行為進行了友好提示,欣喜發現情況有所好轉啊。

另外一種就是路口逆向行駛,這一種也是最容易被人們忽視的。在我國,是行車靠右的,你如果行車在分道行駛的馬路上靠左側行駛,就是逆向行駛。逆向行駛的機動車會給自己和他人帶來很大的危險。且駕駛人駕駛機動車輛逆向行駛,與順向行駛的機動車發生交通事故的,逆行車輛負全責。

三、一次記3分的情況

(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

(二)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;

(三)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

(四)駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;

(五)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;

(六)在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設置警告標誌的;

(七)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

(八)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的;

(九)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

(十)駕駛機動車違反禁令標誌、禁止 標線指示的;

(十一)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

在司法實踐中,由於電瓶車屬於非機動車,但如果屬於逆行造成的事故就是需要承擔責任的,如果機動車因為沒有過錯是不用承擔責任的,具體情況下應當及時報警,並由交警部門根據實際的現場勘察情況來認定事故責任。