交通肇事死亡人數對量刑有影響嗎？

一、交通肇事死亡人數對量刑有影響嗎?

交通肇事死亡人數對量刑肯定是有影響的，死亡人數越多，對事故責任人的處罰就會更重，除了死亡人數，造成交通事故的原因對量刑有重大影響。本罪侵犯的客體，是交通運輸的安全。交通運輸，是指與一定的交通工具與交通設備相聯繫的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運輸的特點是與廣大人民羣眾的生命財產安全緊相連，一旦發生事故，就會危害到不特定多數人的生命安全。造成公私財產的廣泛破壞，所以，其行為本質上是危害公共安犯罪。

二、交通肇事罪的認定條件

1、必須有違反交通運輸管理法規的行為。

在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為，這生交通事故的原因，也是承擔處罰的法律基礎。所謂交通運輸法規，是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統的安全規則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀律、制度等。如《城市交通規則》、《機動車管理辦法》、《內河避碰規則》、《航海避碰規則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。違反上述規則就可能造成重大交通事故。在實踐中，違反交通運輸管理法規行為主要表現為違反勞動紀律或操作規程，玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業，或者違章行駛等。例如，公路違章的有：無證駕駛、強行超車、超速行駛、酒後開車;航運違章的有：船隻強行橫越，不按避讓規章避讓，超速搶檔，在有礙航行處錨泊或停靠;航空違章的有：違反空中交通管理擅自起飛，偏離飛行航線，無故不與地面聯絡，等等。上述違章行為的種種表現形式，可以歸納為作為與不作為兩種基本形式，不論哪種形式，只要是違章，就具備構成本罪的條件。

2、必須發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規，但未造成上述法定嚴重後果的，不構成本罪。

3、嚴重後果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關係。雖然行為人有違章行為，造成嚴重後果，而且在時間上存在先行後續關係，則不構成本罪。

4、違反規章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為，必須發生在從始發車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。

對於交通肇事行為的認定，是需要嚴格基於上述法律中規定的程序和要求來進行判定的，特別是對於造成了嚴重的違法事實的，如交通肇事的行為造成了大量的人員死亡的，那麼是需要從嚴進行判決處理的，具體情況由司法機關進行調查取證。