營運車輛誤工費誰付，有哪些法律依據

隨着我國汽車數量的增加，交通事故也在逐漸增加。營運車輛作為一種以汽車為賺錢工具的車輛，在我們的身邊也隨處可見，但在受到交通事故的傷害時有誰對車主或司機進行營運車輛因無法營運而造成的傷害呢。下面小編就營運車輛誤工費誰付有哪些法律依據問題為大家進行詳細解答。

根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條規定：誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工費賠償金額= 誤工收入(天/月/年)×誤工時間

通事故中營運車的司機，可以要求對方賠償誤工費。

1、營運車輛包括哪些?

營運車輛，簡而言之就是以載客、拉貨等方式盈利的機動車。出租車、公交車以及大型貨運車等都屬於營運車輛。

2、如何分辨營運車輛?

區分營運機動車和非營運機動車，主要看機動車行駛證上的車輛使用性質。如果行駛證車輛使用性質是"營運",那麼該車就必須要有運管部門發給的“道路運輸證”和營運車輛駕駛員必須有的“從業資格證”才可以從事營運。

3、事故中需要賠償什麼?

營運車輛每天都要負擔一定的營運費用，若發生交通事故，營運車輛仍要支付等量的營運費用。所以若與營運車輛相撞，除了需要負擔車輛的修理費用還必須承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費。

4、事故中同責/無責怎麼賠?

同責情況下，上述提到的修理費、停運費及誤工費只需承擔一半;若是無責的一方，當然無需承擔任何費用。

5、停運費/誤工費怎麼算?

停運費，顧名思義就是營運車輛在發生事故後到正式上崗期間損失的費用。通常情況下，停運時間是從被撞那一天起計算，直到恢復營運為止，期間的定損、拆解、等待配件的時間也會計算在停運時間內。一般以天數作為計量單位，按照車輛每天的實際營運費用計算總數。

事實上，通過身邊很多案例發現，如果選擇上法院採取訴訟並追加保險公司為被告人，保險公司是有可能進行賠付的。這裏需要注意，無論您的車輛是否投保了商業險，只要交強險在有效期內，向保險公司索賠誤工費/停運費過程必須走法院訴訟流程，保險公司才有可能負擔部分或全部費用，交強險理賠額超出部分由第三者保險保額內承擔。

交通肇事的責任而定的，根據責任進行賠付對營運車輛的誤工費用的比例賠償。這裏小編了解到，機動車上的交強險對誤工的賠付範圍在2000元以內，如超過這個範圍只能通過其他的保險或車主進行賠付了。還希望大家為了自己和家人能夠安全駕駛。