無違章的情況下交通事故人傷責任怎麼認定？

一、無違章的情況下交通事故人傷責任怎麼認定?

行人闖紅燈存在重大過錯，應負全責。但是由於行人是交通事故中的弱勢羣體，正常行駛車輛還是要承擔部分責任，依法正常行駛車輛將承擔不超過百分之十的事故責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任2因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任3各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

二、交通事故責任認定原則

(1)行為責任原則：如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任。

(2)因果關係原則：認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關於那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關係的行為才起作用。

(3)路權原則：即各行其道原則。

根據《道路交通安全法》第三十八條規定：“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行”。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額範圍內予以賠償; 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。

需要明確的是，對於駕駛人員並沒有違法的情況下，導致發生交通事故的，是不需要承擔責任的，但涉及到人道主義的原則是可以承擔不超過10%的責任的，具體情況可以由交警部門根據實際來進行合法認定和處理。