一般逃逸後報警還能私了嗎

一、一般逃逸後報警還能私了嗎

一般如果已經報警就不能私了了，對於逃逸人員應該進行處罰。

交通肇事逃逸，是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脱責任的行為。

交通肇事後逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對於肇事後未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事後逃逸”。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條規定：違反道路交通安全法律。法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，並終生不得重新取得機動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規定：發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

二、交通肇事死亡賠償是多少?

根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第二十九條“死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五週歲以上的，按五年計算。”

死亡賠償金計算方法：

最高法院的司法解釋根據客觀計算方法，以定型化賠償模式來確定死亡賠償金的賠償標準和賠償年限，具體為：就是一次性賠償20年，死亡賠償是固定的，受害人是60週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75週歲以上的，按5年計算。死亡賠償金賠償的對象是餘命，但又不完全是餘命，如果年齡太小，賠償20年就完了，年齡大一點的就是年齡每增加一歲就減少一年。死亡賠償金採納了系“繼承喪失説”，並非精神撫慰金，其計算公式為：

(1)城鎮居民為：死亡賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收入×20年[60週歲以上的為(實際年齡-60);75週歲以上為5年]

(2)農村居民為：死亡賠償金=上一年度農村居民人均可支配×N[N：60週歲以下為20年(含);60週歲以上：N=(實際年齡-60);75週歲以上為5年]

(3)60週歲以下人員的死亡賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收入(農村居民人均純收入)×20年。

(4)60週歲—75週歲人員的死亡賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收入(農村居民人均純收入)×[20-(實際年齡-60)]。

(5)75週歲以上人員的死亡賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收入(農村居民人均純收入)×5年。

就高不就低的特殊賠償原則：

本法第30條規定的就是特殊情形下的死亡賠償金和殘疾賠償金的標準。死亡賠償金和殘疾賠償金不一致的計算方法，受害人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高於受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算，如果低的可以按照受訴法院所在地的標準賠償，儘可能的給受害人多賠償一些。

交通肇事死亡需要賠償的金額可以根據不同地區收入以及亡者死亡年齡對死亡賠償金進行計算。通常在賠付死亡賠償金時需要一次性賠償二十年的死亡賠償金。死亡賠償金的計算方法為為居民可支配收入乘以二十，如果超過了六十歲，增加一年則減少一年的死亡賠償金乘數。