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肇事逃逸分情節輕重怎麼量刑?

一、肇事逃逸分情節輕重怎麼量刑?

肇事逃逸分情節輕重怎麼量刑?

按行為人肇事後果的大小為標準,將逃逸行為劃分為輕微的交通肇事後逃逸行為和構罪的交通肇事後逃逸行為。

根據《解釋》第二條第二款第六項的規定:“交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。”可見,交通肇事後逃逸行為因先前事故後果的大小所承擔的責任就有所不同,構罪的起點是“交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任”,達到就要負刑事責任,相反則屬於輕微的交通肇事後逃逸行為,只要承擔相應的民事、行政責任。

二、交通肇事情節嚴重怎麼量刑?

責任認定重。按《道路交通安全法》的規定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。”在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導致交通事故責任無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。

損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費用少則幾千塊,多則上萬元甚至於幾十萬元,如肇事車輛投保了第三者責任險,發生交通事故後,賠償時,保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司就不再承擔保險責任,車主要承擔全部的賠償費。

行政處罰重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規定,對造成交通事故後逃逸的司機,不論其造成交通事故後果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得。

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在於推卸、逃脱責任的行為。隨着交通運輸業的迅速發展,交通事故逃逸案件也呈上升趨勢,嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據法律規定,交通肇事後逃逸要嚴懲。

民事責任

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方不承擔任何責任。

交通肇事之後,選擇逃逸是很不明智的,因為肇事逃逸是一種逃避法律追究的行為,肇事逃逸罪加一等。但是如果是輕微的交通事故,往往逃逸之後只需要承擔民事和行政責任,但是如果是嚴重的交通事故,就需要承擔刑事責任了,起點是一人以上的重傷。