交通事故責任認定標準是怎樣的
交通事故責任認定標準是指公安機關交通管理部門認定當事人的違章行爲與交通事故之間的因果關係,以及在交通事故中違章行爲所帶來的影響所負責任的標準。那交通事故責任認定標準究竟是怎樣的呢?下面我們一起來看看。
交通事故責任認定標準:
我國現行的交通事故責任共分五類,即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是:
(1)全部責任和無責任。
完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側,把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行爲造成的,因此該司機應負全部責任,而被撞人由於無違章行爲而無責任。
(2)主要責任和次要責任。
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行爲造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故,一女學生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學生胸部軋過,經搶救無效死亡。在這起事故中,女學生騎自行車侵佔快車道,避讓措施不當,應負主要責任。司機開車不注意觀察,負有次要責任。
(3)同等責任。
造成交通事故的各方當事人均有違章行爲,情節相當,各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時,在陳前方六、七十米處,某單位司機張某駕駛130貨車,以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險,仍然強行超越車前右側一行駛馬車,結果在兩車接近時,雙方司機驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130 貨車被撞後栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的,但由於兩車司機忽視交通安全,違反交通法規,釀成災禍,理所當然地應負同等責任。
-
交通法規車禍事故責任劃分的標準是怎樣的
一、全部責任和無責任事故其他方當事人無責任:1、一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責任,他方無責任。2、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,其他方當事人無違章行爲的,由過錯一方當事人承擔事故全部責任。3、當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安交管...
-
交通事故責任按什麼比例進行承擔?
生命中交通事故的責任比例是多少交通事故責任人應當按照交通事故責任承擔相應的賠償責任。承擔全部責任的,應當承擔100%的損失;承擔主要責任的,承擔規定損失的60%至80%;承擔相同責任的人應當承擔50%的損失;負次要責任應當遵守規定損失的20%至40%;三方以上交通事...
-
交通事故責任認定期限
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定意見確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。發生死亡事故,公...
-
(2016)湘1126民初1441號原告歐XX訴被告劉XX、平安XX公司機動車交通事故責任糾紛一審民事判決書
原告:歐XX,女。委託訴訟代理人劉XX,寧遠舜峯法律服務所法律工作者(一般代理)。被告:劉XX,女。委託訴訟代理人姜華,湖南舜源澤律師事務所律師(一般代理)被告:中國XX公司,地址佛山市高荷城街道滄江路435號福泰華XX21-23號地鋪。(以下簡稱平安XX公司)委託訴訟代理人蔣X,湖南XX律...