交通事故責任認定構成條件是什麼
(1)交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當事人的範圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等,也可以是不以交通爲目的,但其活動或者行爲與交通有緊密聯繫的其他人。
(2)交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的“道路”範圍內。根據第119條的相關規定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公衆通行的場所。除此之外的地方發生的車輛事故,不能稱之爲交通事故,但交警部門接到當事人的報案後,應當根據《道路交通安全法》第77條規定,對該事故作出事故認定,並製作交通事故認定書,事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。
(3)若事故屬於交通事故,則必須有一方的車輛是正處於行進狀態,否則不屬於交通事故的範疇。
(4)事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失(包括:疏忽大意或者過於自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行爲、造成一定的人身傷亡或者財產損失的後果,否則不構成交通事故。
-
勞務派遣期間的侵權責任劃分是怎麼樣的?
一、勞務派遣期間的侵權責任劃分是怎麼樣的?依據我國相關法律的規定,勞務派遣期間,被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任。用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由用人單位承擔侵權責任。勞務派遣期間,被...
-
交通事故責任的判定方法有哪些
公安交通管理部門在查明交通事故原因後,依照道路交通安全法律和法規,對當事人作出的定量、定性的結論,即確定當事人有無責任,當事人的違法行爲在交通事故中所起作用的大小,應承擔哪一種責任。我國法律對認定交通事故責任的方法有明確的規定,下那麼交通事故責任的判定...
-
三車追尾中間一輛車有責任嗎
看具體情況定。三車追尾中間一輛車只要不是被迫撞上第一輛車,就是有責任的。正常情況下三車追尾,中間一輛車需要負責賠償前面的一輛車,第三輛車則負責賠償中間的那輛車。還有一種情況是第三輛車追尾了中間的這輛車,迫使中間這輛車追尾了前面的一輛車,這種情況第三輛...
-
交通事故責任的劃分是怎樣的?
發生交通事故,必須明確交通事故責任是怎樣劃分的,寧波道路交通事故責任確定規則的出臺表明了交通事故責任劃分已經明確標準,我國道路交通事故法律也對責任劃分這一問題作出了規定。一、交通事故責任的劃分是怎樣的?同樣一起交通事故,過去在劃分各方責任時可能會有...