直行跟路口拐彎出車禍誰的責任
公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。交通事故責任主要分為五大類,交通事故責任的認定直接關係到相關的賠償內容,所以我們應該重視交通事故責任。但是交通事故責任的認定應該在交通事故責任認定期限內,按照規定的交通事故責任認定原則進行認定。
精選律師 · 講解實例
拼車出車禍誰承擔責任
1、拼車分有償和無償。有償拼車是指需車方向供車方支付一定對價的拼車形式,其中支付的對價可以是金錢、油卡,也可以是其他財物。雙向拼車也可視為有償拼車。無論是在有償拼車還是無償拼車的情況下,對於乘車人因為交通事故而受到的人身傷害和財產損害,司機均應承擔賠償責任。但是,有償拼車與無償拼車,司機承擔的責任大小會有所區別,一般情況下,對於有償拼車,司機與搭乘人之間實際上就形成了客運合同關係,在這種情況下,司機負有將搭乘者安全運送到目的地的義務,並在運輸過程中對乘車人的損害承擔全部賠償責任。而在無償拼車的情況下,出於公平的考慮,司法實踐中一般會酌情適當減輕司機的賠償責任。
2、為了避免“無償”拼車造成事故後還要對乘車人進行賠償,一些司機想出了簽訂免責條款的主意,即在合同中明確約定對於拼車出行過程中,造成的對於乘車人的人身傷害、財產損害,司機一律不承擔賠償責任。但是這種免責協議並不一定能夠得到法律的認可。免責協議應區分其免除責任的範圍,對於財產損害賠償責任的約定,因不違反法律的強制性規定,法院一般會遵從當事人之間的意思自治,認可協議的效力;然而,對於人身傷害的免責條款,因違反了公序良俗,將不會得到法律的認可。
3、發生交通事故,一方面可能會造成乘車人的傷害,同時也必然造成雙方車輛的損壞。許多乘車人十分關心,對於這部分損失,其是否應該承擔賠償責任?
對於這部分損失,通常情況下應由雙方司機按照交通事故責任比例進行分擔,乘車人無需負責。但是,如果乘車人對於交通事故的發生存在過錯,那麼就應該按照其過錯程度承擔相應比例的賠償責任。這裏所説的過錯包括很多情況,例如乘車人在車內有不當舉動,影響了司機駕車而造成交通事故,再比如乘車人強行要求司機違章行駛造成交通事故的。
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