柴油國三貨車現在能跑嗎

柴油國三貨車現在能跑嗎

1、國三柴油車現在還可以開，只是在某些地區被限行了。貨車實際使用年限是八年還是十年這個問題曾經闢謠過，柴油貨車不存在8年強制或引導報廢，要面對的是區域限行。
2、繼2009年的“黃標車”淘汰政策完成後，發達地區又積極推行引導國三老舊車報廢政策，已經相繼有城市出臺了辦法執行。其中京津XX、長三角、XX和一二線主要城市是重點，比如天津、寧波等城市採取經濟補貼引導報廢，上海早在幾年前就已禁止國三柴油車進入城區內環，北京也明令禁止國三以下柴油車進入六環。擴展資料：所謂國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於XXⅢ號的排放標準，也就是說，尾氣污染物含量相當於歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。完全透過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。根據國家環境保護部規定，從2008年1月1日起，最大總質量>3500Kg的柴油車、天然氣汽車和液化石油氣汽車開始實施“國三標準”，這裏不包括汽油車；從2008年7月1日起，所有最大總質量≤3500Kg的汽車，開始實施“國三標準”。爲了使機動車生產和銷售企業有一定的適應期以應對新標準，規定了按“國二標準”生產的機動車有一年的過渡期進行銷售和註冊登記，從2008年1月1日和2008年7月1日起，相應車輛凡達不到“國三標準”的一律不得銷售和註冊登記。