交通事故主次責任劃化依據是什麼
一、交通事故主次責任劃化依據是什麼?
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行爲對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
認定交通事故責任,必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行爲在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行爲在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。
交通事故認定應掌握行爲責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。
二、交通事故責任比例和賠償比例是怎麼規定的?
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規定賠償。
2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。
機動車與機動車之間發生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;
(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;
(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;
(5)無責任的,不承擔賠償責任;
(6)屬於交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定,視具體情況確定雙方的賠償責任;
(7)屬於不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。
經過交警部門的認定,以後如果對方負主要責任很自然,自己就要負次要責任了,雖然大多數的賠償由主要責任人承擔,但機動車之間發生交通事故後,負次要責任的人也得承擔30%的賠償責任。
-
交通事故責任區分的標準是如何規定的?
就實際情況來看,隨着近年來我國各類車輛的增加,交通事故的發生率也隨着提升,由於交通事故發生後帶來的社會危害是比較大的,故而爲了減少交通事故的發生,國家了立法機關制定了相關的法律規範,對交通事故責任區分的標準等問題進行了規定。一、交通事故責任如何劃分根據...
-
道路交通事故責任劃分法律規定是怎樣的?
道路交通事故發生後,總有一方承擔事故責任或者雙方都承擔事故責任。雙方解決交通事故,落實賠償問題就是依據交通事故責任認定而來的。相關法律對交通事故責任劃分有明文規定,那麼道路交通事故責任劃分法律規定是怎樣的?小編收集了一些《道路交通安全法》方面的知識...
-
對小車應該怎麼進行責任劃分?
一般來講,只有在發生了交通事故後纔會需要對小車的責任進行劃分。而我國法律規定的交通事故的責任包括了全部責任與無責任、主要責任與次要責任以及同等責任。不同的情況下,對小車的責任認定都是不同的。下面請跟隨本站小編一起看看怎麼對小車責任劃分。根據《交...
-
交通事故起訴主責方的流程是什麼?
一、交通事故起訴主責方的流程是什麼?1、向有管轄權的法院立案庭遞交訴狀2、立案審查符合立案條件,通知當事人7日內交訴訟費,交費後予以立案不符合立案條件裁定不予受理裁定駁回起訴不服10日內向上級人民法院提出上訴。受理後法院5日內將起訴狀副本送達對方當事...