車輛在異地出險,理賠中易出現的誤區
現在有車人士出行都偏好自駕,出門在外,難免不發生意外,如果在外地車輛發生了交通事故,其理賠程序可能與本地有所不同,如果仍按本地理賠處理,可能會給您帶來諸多不便。以下是本站爲您總結得理賠中易出現的誤區,希望對您有所幫助。
誤區一:先修理後報銷
有些車主,在車輛出險後並不是立刻向保險公司報案,而是先找修理廠,修完車後再找保險公司報銷費用,其實這說明他們並不瞭解理賠的一般程序。
其實,出險後應首先打110報案,並拿到交警開出的事故書,以便日後可提供警方的有關事故記錄。
在交警處理完事故後,車主應向保險公司報案,保險公司會派人查勘、定損,然後纔是對車輛進行修理,最後提交單證、賠付。
如果車主不向保險公司報案先修理車輛,在理賠時保險公司認爲修理費用高出定損的費用,差額部分將有可能由車主自己承擔。所以先定損後修車,是對被保險人自身利益的保護。
誤區二:事故責任大包大攬
有的車主認爲反正有保險公司賠付,事故中的責任認定並不重要。在進行認定時,有的車主“不怕”承擔責任,這是很危險的。因爲保險公司的理賠依據是交警出具的責任認定書。
對於第三者責任險,保險公司根據車主承擔的責任輕重,制定了不同的賠付比例。在責任認定中,車主一定要明確責任,不是自己的責任一定不要承擔,切記不要對責任“大包大攬”,避免留下後患。
誤區三:出事當然要全賠
消費者往往喜歡進入一個誤區,認爲我買了保險,出了事故就得全賠。其實根據保險條例,並非所有的事故都能得到全額賠償。
據瞭解,通常投保人在買保險時,往往只投有風險和強制購買的保險,一旦出現全責理賠,保險都要扣除20%的不計免賠率,即只賠80%,其餘歸投保人承擔。
投保人要想得到全額賠償,前提條件是隻有購買“不計免賠附加險”。
實際上投保了不計免賠險,也不是一定就可以獲得全額理賠。
保險公司爲了防範“道德風險”,會對一些特定的事故,定出單獨的免賠率,這些免賠率是不屬於不計免賠範圍的。如多次出險、超範圍行駛、理賠證件不全等等,保險公司會加扣免賠率。
對於找不到第三者的事故,保險公司通常認爲難以客觀判定當事車主的實際事故責任,其理賠標準無法將車主事故責任作爲理賠參考依據,所以保險公司設定了特殊的加扣免賠率。 修理原本較爲簡單的事故車維修,在異地出險的情況下,也需要重新被重視起來。不少車主出險後,在沒有經過定損前,就選擇先修理,往往無法得到保險理賠。業內人士認爲,在車損不影響正常行駛功能的前提下,並不推薦車主就地進行維修。因汽車維修質量難以保證,一旦需要重複修理,車主可能需要往返兩地。
理賠款領取賠款也有就地申請領取和回保單所在地再領取兩種方式。據瞭解,絕大多數車主爲不影響行程都選擇後者。按照車險全國通賠規則,車主回到承保地後,可以憑藉理賠材料到分公司索賠。但若車主急需這筆賠款,也可以申請在出險地領取賠款,但必須屬於快速理賠範圍。
讀完這篇文章,您對於異地理賠中易出現的誤區想必可以輕鬆避免了。如果您想要了解更多有關交通事故理賠的法律知識,或者有類似的法律問題急需解決,歡迎登陸本站官網,相信在那裏,您的難題將可以得到滿意的解決。
-
交通法規事故責任認定誤工費的賠償標準是什麼?
一、交通法規事故責任認定誤工費的賠償標準是什麼?“患者有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計算,對收入高於醫療事故發生的上一年度職工平均工資3倍以上的,按照3倍計算;無固定收入的,按照醫療事故發生地上一年度職工年平均工資計算。”誤工費計算方式按患...
-
機動車、轎車的交強險賠償嗎?
我們現在都是有車一族,但是由於自己的疏忽或者是漏洞,難免會撞到一些行人,這個時候很多人第一個想法就是交強險了,應該自己不用賠償吧,也有很多人覺得可能交強險了自己也得賠,那麼轎車的交強險賠償嗎?下面本站的小編就爲您解答一下。《機動車交通事故責任強制保險條...
-
要求賠償交通事故護理費要提供哪些證據?
在發生交通意外事故之後,需要進行賠償的致害人很多時候認爲只需要對事故受害人造成的損失進行賠償,拒絕對交通事故陪護人員的護理費進行賠償,或者對交通事故護理費的賠償拖遲,在這種情況下,雙方協商不下的話,賠償受害人應該透過採集事故中的有關證據向法院提起上訴。...
-
全責方未買交強險賠償多少錢
一、全責方未買交強險賠償多少錢?交通事故的賠償標準跟權責方是否有購買交強險是沒有關係的,交通事故的民事賠償標準的參考依據如下:1、醫療費:醫療費的賠償數額,根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據,按照一審法庭辯論終結前實...