铁路轨道工程施工质量验收标准
2018年11月我国铁路局,根据我国最新的经济发展情况,以及铁路修建情况,出台了一系列关于此项的规定,此文件全名为《铁路工程施工系列质量验收标准》,其中对于铁路轨道工程施工质量验收标准有了明确的规定。
这是我国自2003年的以后的,再次修建了关于铁路工程施工系列质量验收标准的相关标准。
标准共分为17个项目:
分别对路基,桥梁,轨道灯做出了明确的规定。同时首次将城际的铁路和中在铁路纳入其中。新标准将与2019年2月1日正式生效。新标准对于原材料的验收标准,工程部位以及施工阶段等方面,都做出了明确的规定,同时针对长期存在我国铁路工程修建过程的“隐蔽工程”也做出了明确的规定,并且将视频检测的手段,留存的影像资料等方面都做出了规定,真正的实现了可溯源,全过程的控制,为提升铁路质量有了进一步的规定,保证了铁路的安全性。新标准还对舒适性做了一定的规定。将动车组的性能,线路的平纵断面,以及下部基础的等方面都有了规定。轨道的验收标准中,为了保证舒适性,对于轨距,轨向,以及水平,扭曲程度等都做出明确的规定和要求。
新版的验收标准在修订阶段经历了广泛的调查和深度的研究,并且提出了具体的措施。下面我们一一来看:
1.首先是对于原材料的控制。通过加强对原材料的进场检验,通过将原材料,配件以及半成品进行集中性的检测,重点项目的抽样检查,这样有针对性,具体的把控了原材料的质量。有效避免了劣质产品的进入,对于铁路质量有了一定的保证。
2.二是对于全过程质量进行控制。经济的发展,带来技术的进步,同时对于质量的检测有了技术的更新。通过将视频检测的手段,留存的影像资料等方式,配合细化了的实体工程的有效的控制,使得关键性的工序得到有效的检查,各个施工阶段都能够有效的控制,工艺流程有了一定的保证。
3.三是责任溯源的问题。通过不同的监测方式,资料得到有效的,真实的,系统的,全面的把控,同时特别提出了对“隐蔽工程”的关注,使得工程质量做到了有源可寻。
4.四是对于操作性的标准问题解决。在工程的建设过程中,根据工程现场的实时监控,根据现场的情况,在验收的时候,采用不同的验收方式,验收的内容,精简程序,便利工作。
以上四点,将有效的避免了以次充好,偷工减料的“豆腐渣”工程的出现,对于质量把控更加针对性。
以上就是关于铁路轨道工程施工质量验收标准相关规定,本次出台相关的文件,是国家根据目前我国的经济发展,以及铁路工程修建的相关情况所指定的关于工程质量的相关规定。充分的体现了创新,协调,绿色,开放,共享的新发展理念。
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