如何判斷是否構成交通肇事罪
交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,那具體該如何判斷是否構成交通肇事罪呢?根據我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件。那麼,交通肇事罪的構成要件是什麼呢?針對以上問題,下文將一一爲您展開詳細介紹。
一、 如何判斷是否構成交通肇事罪
判斷交通肇事罪罪與非罪的關鍵是要查清行爲人是否有主觀罪過,是否實施了違反交通運輸管理法規,違反交通運輸管理法規的行爲與重大交通事故另否具有因果關係等。倘若沒有違法行爲或者雖有違法行爲但沒有因果關係,如事故發生純屬被害人不遵守交通規則,亂穿馬路筆造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風暴、洪水等造成,則就不應以本罪論處。
當然,事故發生並不排除可能存在多種原因或有其他介入因素,這裏就更應該認真分析原因及其介入行爲對交通事故發生的作用。只有查清確實與行爲人的違規行爲具有因果關係,則纔可能以本罪論處,否則,就不應以該罪治罪而追究刑事責任。
例如,行爲人高速超車後突然發現前方几十米處有人穿越馬路,便打方向盤試圖避開行人,但出於車速過快,致使車衝入人行道而將他人壓成重傷。此時,行人穿越馬路作爲介入因素僅是發生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應當認定行爲與結果具有因果關係從而可以構成本罪。
二、交通肇事罪的構成要件是什麼
1、 客體要件
本罪侵犯的客體,是交通運輸的安全。交通運輸,是指與一定的交通工具與交通設備相聯繫的鐵路、公路、水上及空中交通輸,這類交通運輸的特點是與廣大人民羣衆的生命財產安全緊相連,一旦發生事故,就會危害到不特定多數人的生命安全。造成公私財產的廣泛破壞,所以,其行爲本質上是危害公共安犯罪。
2、 客觀要件
本罪客觀方面表現爲在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受大損失的行爲。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的:
(1)必須有違反交通運輸管理法規的行爲在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行爲,這生交通事故的原因,也是承擔處罰的法律基礎。
(2)必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。
(3)嚴重後果必須由違章行爲引起,二者之間存在因果關係。雖然行爲人有違章行爲,造成嚴重後果,而且在時間上存在先行後續關係,則不構成本罪。
(4)違反規章制度,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行爲,必須發生在從始發車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。
3、主體要件
本罪的主體爲一般主體。即凡年滿16週歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。
4、主觀要件
本罪主觀方面表現爲過失,包括疏忽大意的過失和過於自信的過失。這種過失是指行爲人對自己的違章行爲可能造成的嚴重後果的心理態度而言。行爲人在違反規章制度上可能是明知故犯,如酒後駕車、強行超車、超速行駛等。但對自己的違章行爲可能發生重大事故,造成嚴重後果,應當預見而因疏忽大意,沒有預見,或者雖已預見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴重後果。
經過上文的分析介紹之後,相信大家此時也已經知道該如何判斷是否構成交通肇事罪了吧。應注意的是,行爲人雖然違反了交通運輸管理法規,但未造成上述法定嚴重後果的,不構成交通肇事罪。而在承擔了刑事責任之後,相應民事賠償責任也是不能免除的。
-
作僞證罪的立案標準是什麼?
僞證罪作爲一個歷史悠遠的罪名,是當前世界各國刑法中都有規定的一個罪名,我國刑法當然也不例外。同時,作爲我國刑法規定的妨害司法罪中的一種,僞證行爲在司法實踐中多有發生。那麼,到底什麼是作僞證罪,而作僞證罪的處罰又是怎樣的呢?請一起在下文中進行了解吧。一、...
-
構成非法出售用於騙取出口退稅發票罪怎麼判刑
一、構成非法出售用於騙取出口退稅發票罪怎麼判刑?非法出售用於騙取出口退稅發票罪的判刑標準是3到7年不等的有期徒刑。《中華人民共和國刑法》第二百零九條【非法制造、出售非法制造的用於騙取出口退稅、抵扣稅款發票罪】僞造、擅自制造或者出售僞造、擅自制...
-
如何確定構成對非國家工作人員行賄罪
一、如何確定構成對非國家工作人員行賄罪非國家工作人員行賄罪構成要件有:1、本罪侵犯了複雜的客體,即國家公司、企業的正常管理秩序和市場競爭秩序;2、本罪客觀上表現爲謀取不正當利益,給予公司和企業工作人員大量財產;3、本罪的主體是經營者,即從事商品經營、營...
-
非法經營會構成犯罪嗎
非法經營是否構成違反刑法的行爲,需要看具體的情況。法律依據:《刑法》第225條非法經營罪違反國家規定,有下列非法經營行爲之一,擾亂市場秩序,情節嚴重的,處五年以下有期徒刑或者拘役,並處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金;情節特別嚴重的,處五年以上有期徒刑,並處...