德宏肇事逃逸處罰
法律3.09W
德宏肇事逃逸處罰是怎麼回事,怎麼認定的呢
交通肇事後逃逸行爲是一個主客觀相一致的行爲,即行爲人除了必須具有逃逸的客觀外在行爲方式,同時還必須具有逃逸的故意,明知發生交通事故,爲逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行爲的心態只能是故意,如果僅僅具備離開現場的外部特徵,而不存在逃逸的主觀故意,則不能認定爲此處的“逃逸”。所以認定交通肇事後的逃逸行爲必須從主觀、客觀兩個方面把握。 1、認定逃逸存在一個前提條件,即行爲人對肇事事故應是明知的。 如果行爲人對肇事事故不明知,而駕車繼續行使,主觀上沒有惡性。在這種情況下,行爲人只是在進行正常的駕駛行爲。所謂的“逃逸”時不能成立的,如果對於這種駛離現場的行爲以逃逸論處追究行爲人的刑事責任,是典型的客觀歸責,無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發都是不適宜的。當然,這裏的“明知”並非要求肇事者對於其中所有的細節都有着具體的明知,只要堅持主客觀統一的原則,對於肇事存在蓋然性、可能性的明知,就符合要求。 2、逃避搶救義務以及其後逃避責任追究。 一般情況下,逃逸者不履行搶救義務和逃避責任的動機是重合的,但在特定情況下,也可能存在着並不逃避搶救義務但儘可能地逃避肇事責任追究或者不履行搶救義務但並不逃避責任追究這種單一動機的情況,前者如甲駕車將被害人撞成重傷後,將被害人儘快送到醫院,但之後一走了之的情形。只要具備逃避搶救義務和逃避責任追究這兩個動機中的任何一個,都應認爲具備了逃逸。-
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