超速50%以上怎麼處理？

一 、超速50%以上怎麼處理？

超速50%以上，對於超速行駛的行爲人處以二百元以上二千元以下的罰款。同時扣駕駛證12分，並吊銷該行爲人的駕駛證。

根據《道路交通安全違法行爲記分分值》第一條第九項的規定，駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的，一次記12分。

《道路交通安全法》第九十九條第一款第四項的規定，機動車行駛超過規定時速百分之五十的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

二、道路超速扣分標準是什麼？

機動車在道路上行駛，違反限速規定的，按下列最新超速罰款扣分標準：

1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰;

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;

3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分;

4、超過規定時速30%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分;

5、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證;

6、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。

其中在限速低於60公里的道路上超速未達50%的，處警告。

三、超速的危害有哪些？

1、超速行駛影響車輛的安全性能。

超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

2、超速行駛影響駕駛人及時、準確地操作。

長時間超速，駕駛人對事務的反應就會發生變化，對本不應作出反應的也作出反應，而對本該作出反應的反而遲遲不作反應。

3、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。

駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。

4、超速行駛給注意力轉移帶來困難。

超速行駛時，駕駛人要集中注意前方動態，不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉移到車內(操作制動、離合、轉向、加速)和檢視儀表，在這短短几秒鐘內，注意力多次轉移易產生疲勞，進而引發事故。

5、超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。

6、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。

駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。

7、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。

車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。

8、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。

要確保行車安全，首先是依靠人的感知，如果時間太短促，人就無法感知。如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路資訊，當感知與現實情況接近時，靠經驗或許還可能安全駕駛，但在陌生道路行駛時就容易發生交通事故。

現今社會，大家的生活水平逐步提高，汽車也將要成爲家家戶戶的必需品，那麼在道路安全和行駛安全中，就需要大家格外的注意，首先大家要學好交規，其次要履行交規中的內容，最後開車的時候要時刻保持警惕，要遵守交通規則，不要酒後駕車，不然害人害己。