直行跟轉彎車禍責任
公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行爲對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。交通事故責任主要分爲五大類,交通事故責任的認定直接關係到相關的賠償內容,所以我們應該重視交通事故責任。但是交通事故責任的認定應該在交通事故責任認定期限內,按照規定的交通事故責任認定原則進行認定。
精選律師 · 講解實例
電動車直行汽車轉彎撞如何定責
(一)如果是電動自行車,機動車全責,電瓶車不需要賠償。
以下爲相關依據
1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項“綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;”
2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項:“機動車透過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉彎的機動車讓直行的車輛先行;”
(二)如果是電動摩托車,摩托車全責。以下爲相關依據
1、《道路交通安全法》第36條:“機動車、非機動車、行人實行分道通行。”
2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款“機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛”。
3、《道路交通安全法》第43條:“有下列情形之一的,不得超車:前車轉彎、行經交叉路口的。”
4、《道路交通安全法實施條例》第47條“後車應當在確認有充足的安全距離後,從前車的左側超越”。
(三)電動摩托車和電動車的判斷,以時速20公里、50公里爲界限。
1、最高時速超過50公里的,且整車質量大於40公斤的,必定屬於摩托車。
2、最高時速低於20公里的,且整車質量小於40公斤的,屬於電動自行車。
3、最高時速20-50之間的,屬於爭議區。看交警的判斷。
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