交通事故中責任認定有什麼方法
對交通事故的責任作出認定,這是公安交警部門進行的,而此時需要作出相應的勘驗、檢查之後,在一定的時間內作出認定結果,這對事故的處理是有很大影響的。而在認定事故責任的時候也有一定的方法,那到底交通事故中責任認定有什麼方法?請跟隨本站小編一起在下文中進行了解。
一、交通事故責任怎麼認定
我國現行的交通事故責任共分五類,即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。
(1)全部責任和無責任是指完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關係的另一方無責任。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應負全部責任,而被撞人由於無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任是指主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。
(3)同等責任是指造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節相當,各方負同等責任。 事故民警作出責任認定,一般是取決於三個因素,一是線道原則,即車輛各行其道;二是誰撞誰;三是事故發生時能否避讓,這也是責任認定的關鍵所在。
二、交通事故中責任認定有什麼方法
獨立因果關係是指在一起交通事故中,只有一方當事人的違法行為是造成事故的原因,因此,全部責任均由一方當事人承擔;這種因果關係有一因一果,多因一果的形式;一因一果是一個違法行為和交通事故發生有因果關係;多因一果,是當事人有兩種以上違法行為和事故發生有因果關係。
綜合因果關係是指在交通事故中雙方當事人都有違法行為,而且這些違法行為和交通事故的發生都存在着因果關係;即事故是由雙方當事人的過錯共同造成的;這種因果關係又分為重複綜合和相互綜合兩種;如果任何一方的違法行為都可以單獨地造成該起事故,則稱為重複的綜合關係;如果其中某方當事人的違法行為單獨存在時,事故不一定發生,而在雙方當事人的違法行為同時存在並相互作用下才能發生事故,則為相互綜合的因果關係;一般負主要、同等和次要責任的交通違法行為的因果關係,都屬相互綜合的因果關係。
在交通事故中,一方當事人的交通違法行為情節嚴重,和交通事故的發生存在着直接、必然的因果關係,而其他方當事人的違法行為和事故的發生也存在着一定的聯繫,不過這種關係是間接的、偶然的,與其它因素髮生關係後才起作用,這種因果關係就稱為參與因果關係;在責任認定中,承擔次要責任的當事人的交通事故行為,基本上也屬於參與因果關係。
其實也是為了明確當事人的責任,確定需要承擔的賠償比例,這樣對事故的處理才是有利的。但就交通事故責任認定結果來看,就有可能出現當事人不服的話,需要注意此時不是作出的行政行為,因此不能申請行政複議也不可以提起行政訴訟,只能申請複核。
-
(2015)寧法民一初字第1595號原告謝XX訴被告石XX、楊X機動車交通事故責任糾紛一審民事裁定書
原告謝XX,男。委託代理人歐XX,寧遠縣大鵬法律服務所法律工作者。被告石XX,男。委託代理人姜華,湖南舜源澤律師事務所律師。被告楊X,男。原告謝XX訴被告石XX、楊X機動車交通事故責任糾紛一案,本院於2015年12月23日立案受理後,依法適用普通程序,由審判員楊光力擔任審判長...
-
交通事故責任認定程序有哪些?
交通事故責任認定的程序具體有哪些1、報警和受理向交通管理部門進行報案。除了適用交通事故簡易程序處理的少數交通事故案件外,大多數交通事故案件的處理都依賴於公安交管部門。當一起交通事故發生以後,當事人應當儘可能及時向事故發生地的縣級交管部門報案。如...
-
交通事故責任人跑了影不影響責任認定?
交通事故的責任認定,在最後的訴訟或者協商調解中起着關鍵的作用。責任的主次影響賠償數額,以及承擔責任的大小。但是,在我們生活中,經常遇到事故發生後,當事人跑了。面對這種情形,有人有這樣的疑問,交通事故責任人跑了影不影響責任認定?小編通過下面的法律規定告訴大...
-
交通事故次要責任人逃逸處罰是怎樣的?
近年來,由於交通事故頻發,公安機關等交通管理部門對交通事故責任人的處罰力度也不斷加強。最近,有很多朋友在討論交通事故次要責任人逃逸處罰是怎樣的?根據我國交通法的相關規定,駕駛人造成交通事故後逃逸的,逃逸方承擔全部責任。下面,小編就和大家一起來學習一下交...