車輛保險的購買原則
購買了車輛後,車主常常會因爲買那種保險而糾結,對於車險不瞭解的車主,通常會買一些毫無實際意義的車險,那麼,在購買車險時有哪些原則能夠幫助我們呢?下面,本站小編爲您詳細介紹。
一、機動車輛保險的特點
機動車輛保險的賠償方式一般爲修復,但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話,保險公司很可能宣稱這輛車全損。一般來說,機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值,但是使用中車輛有折舊,另外保險公司會設定絕對免賠額,所以出險全損的情況下,賠款肯定會低於保險金額。這種保險的保險期間一般爲一年或者一年以下,如果保險期間沒有發生理賠,續保時可以享受無賠款優待費率。
(1)保險標的出險率高。機動車輛屬於交通工具,常態即是不停運動,所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善,許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中,機動車輛出險率高。
(2)業務多,投保率高。 正由於機動車輛出險率高,所以機動車輛持有者及交通管理部門都透過保險轉嫁風險,所以機動車輛保險業務增多,投保率高。
(3)險種複雜,專業性強,消費者易產生誤解。
機動車輛保險分爲基本險和附加險,其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責任險(三責險)、車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能透過簡單的字面意思進行理解,並且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導的情況,導致消費者不能較好的理解各個險種的條款,造成誤解,產生糾紛。
(4)不確定性
由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定,對保險人而言,無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
(5)擴大可保利益
比如,只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛,如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的,保險人均負賠償責任。保險人在承擔這項責任時,條件只是要求:駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意,而不要求其對機動車輛擁有所有權、佔有權或管理權等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大,同時也是保險責任的放大。
(6)無賠款優待
無賠款優待是機動車輛保險特有的制度,其核心是爲了解決在風險不均勻分佈的情況下,使保險費直接與實際損失相聯繫。
爲了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車,各國的機動車輛保險業務中均採用“無賠款優待”制度。
(7)維護公衆利益
機動車輛第三者責任保險,作爲一種與機動車輛密不可分的責任保險業務,在絕大多數國家均採用強制原則實施,從而是一種法定保險業務,各國之所以對這種業務特殊對待,其出發點都是爲了維護公衆利益,即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以,汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。
二、車險的購買原則
1、優先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最爲重要。畢竟,汽車毀了可以不開車,但是,他人的賠償是免除不了的,購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則,唯一可做的就是在事故出現後,先把房子賣掉,或者離婚保全財產,你願意嗎?上述鑽空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以,爲了避免類似麻煩,還是把第三者險保足額。
2、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準
全國各個地方的賠償標準是不一樣的,據汽車保險賠償的最高標準計算,如果死亡1人,深圳地區最高賠償可達到150萬元,北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說:如果2008年交通事故付全部責任,死亡一人,死者30歲,北京城市戶口,賠償計算如下,估計需要60萬元。
上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主,建議看看自己的老保險單,如果是保險金額不足的,建議至少投保20萬以上,有條件的投保50萬,不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬,還拒絕保險呢。從這個角度看,就應該知道第三者責任險的要害了吧。
3、買足車上人員險後,再購買車損險
開車的人是你,建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主,給自己上個10萬的司機險,作爲醫療費用,算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐機率多,可以投保金額多些,5-10萬/座,算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐機率少,每座保1萬就比較經濟。
4、購買車損險後再買其它險種
交通事故往往伴隨汽車損壞,這裏不用多說了。
5、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險
多花一點錢,就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。
6、其它險種(盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險)結合自己的需求購買
比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種,在汽車風險中,相對於上述1-5的風險,不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此,建議根據需求來購買。
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