無違章的情況下交通事故人傷責任怎麼認定?
一、無違章的情況下交通事故人傷責任怎麼認定?
行人闖紅燈存在重大過錯,應負全責。但是由於行人是交通事故中的弱勢羣體,正常行駛車輛還是要承擔部分責任,依法正常行駛車輛將承擔不超過百分之十的事故責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任2因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任3各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
二、交通事故責任認定原則
(1)行為責任原則:如果當事人對某一起交通事故負有責任,則必定因其由行為引起,沒有實施行為的當事人不負事故責任。
(2)因果關係原則:認定交通事故責任時,必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關於那些行為在事故中起作用,與事故有直接因果關係的行為才起作用。
(3)路權原則:即各行其道原則。
根據《道路交通安全法》第三十八條規定:“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行”。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在交通事故責任強制保險限額範圍內予以賠償; 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
需要明確的是,對於駕駛人員並沒有違法的情況下,導致發生交通事故的,是不需要承擔責任的,但涉及到人道主義的原則是可以承擔不超過10%的責任的,具體情況可以由交警部門根據實際來進行合法認定和處理。
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